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廣東奧停立體車庫設備有限公司主營：停車場交通管理設備，銷售，安裝，維護，回收立體車庫。

三層智能機械式立體車庫采用減速機驅動鋼絲繩上升下降，該設備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移；中間各層載車板既可上下升降，又可左右橫移；下層車位與地面相平，只可左右橫移、不能上下升降；中間各層和底層都留有一個空位，作為交換車位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層。當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當降至地面時，車輛便可開進或開出，實現存取車輛，底層載車板上的汽車可直接出車。

特 點

1、對有限的停車空間，可數倍停放車輛，根據需要和空間可建2-6層，節省大量空間。

2、PLC電腦控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。

3、升降驅動系統為鋼絲繩四點吊掛式，運行平穩可靠，保證車輛升降安全。

4、設有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發生墜落事故。PICC

5、光電檢測，控制車輛規格及停放位置，使車輛有序停放。

機械式停車庫利用機械來存取、停放車輛的整個停車設施。一般情況下，作為停車庫，除了機械式停車庫外，還包括有關的車道、出入口前的空地、管理辦公室以及通風設施、排水設備、消防設備、出入口設備、收費設備等輔助設備，它包括了當前機械、電子、液壓、光學、磁控技術領域的成熟先進技術。

立體停車庫是一種技術密集型機電一體化產品，發展潛力較大，具有很多優點：占地面積小。

簡易升降式立體停車設備是專門實現各種車輛的自動存取的車庫設施。隨著社會發展，汽車不斷增加，與日俱增的車與有限的停車空間兩者的矛盾越來越深化。針對這一問題，我認為立體車庫的研究是必要的。

簡易升降式立體停車設備按其具體構造或配置關系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。簡易升降類立體車庫具有占地面積小、空間利用率高、技術性能好、節能、噪聲低，速度高，出入車快，進出入車方式自由、安全裝置齊全可靠、操作簡單易維護等獨特優點。

垂直升降式立體車庫時一種綜合性能比較優良的車庫，自動化程度價高，具有廣闊的發展前景。在我國對立體車庫設計方案的合理性的研究還處在不斷起始階段,特別是由于智能化立體車庫發展在我國還是剛剛起步,對該類型的立體車庫設計方案的研究雖有一些成果,但還有許多不足當前研究智能化立體車庫的設計方案的優化,有利于降低設計成本,提高車庫作業效率,進而有利于智能化立體車庫的推廣使用,促進智能立體車庫隨汽車行業的同步發展。

市租賃立體停車設備應積極鼓勵大家多元化建設，激勵非的打理方式，著意增長公共泊車設施打理的市場化程度。租賃立體停車設施市場化打理是指城市停車設施的研發建設、管理打理業務所有或局部從轉移到非的手中，認為合適而使用“市場化”原則打理。吸收經驗，接合我國實際事情狀況，停車設施市場化建設打理可以思索問題挑選以下標準樣式：（1）管理承包標準樣式。將投資開始建筑的停車設施以管理承包合約的形式交付承包商負責各個方面打理管理，也可經過組建合資公司或籌劃建立股份制企業等方式樹立停車設施的打理管理企業。角色從直接打理者轉為對承包這行徑的監督人，同時保存對收費通告的審查批示權。大多路外祖父共停車設施可以認為合適而使用這種標準樣式。（2）服務承包標準樣式。將公有停車設施的某些服務項目與服務，如收費、洗車、保持等以服務承包合約的形式交付承包商，按合約中確認的服務標準，監督服務水準，付出服務花銷。路內停車設施、牌樓配建停車設備均可以認為合適而使用這么標準樣式。（3）市場化標準樣式。停車設備由市場投資開始建筑和打理管理，或將公有停車設備公司經過改制而變成市場化公司。可思索問題準許打理者自定收費標準和售賣車位產權，保存權。公共停車設備可以由投資者打理，也可以拜托第三方停車管理公司打理。認為合適而使用前兩種標準樣式時應注意兩點：一是要樹立規范、嚴明的項目承包手續，招、務必公平合理，合約監督有力量；二是承包合約中務必明確的權益、義務與承包商的職務和責任、行徑規范，還要有一個令人滿意的、操作性強的收益分根據配藥案，以兼顧公共好處和承包商好處。市場化標準樣式應是日后的主要趨勢，公共停車設備終將在一統計劃和管理的前提下，由非的施行投資和打理，逐層形成投資、打理、回收的良性循環。