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       市場(chǎng)暫未正式開(kāi)工市場(chǎng)出貨，據(jù)調(diào)研板材市場(chǎng)部分鋼貿(mào)商多定于本月末開(kāi)工，部分仍未有確定日期通知，南方部分下游下周將有歸市，市場(chǎng)需求面或有好轉(zhuǎn)，但短期供大于需的局面難改觀，由于下游需求停滯，盡管2月中下旬已有部分企業(yè)部署復(fù)工事宜，但少要到3月才有望逐步釋放，因此電爐的復(fù)工，以及更多地區(qū)高爐加入檢修減產(chǎn)，產(chǎn)量下降的趨勢(shì)預(yù)計(jì)少延續(xù)到3月中旬，這將有助于緩解當(dāng)前高庫(kù)存的壓力。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車(chē)來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百?lài)嵷洠@個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶(hù)需求量所決議的。

       我們做為銷(xiāo)售員每天不只與客戶(hù)打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類(lèi)司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車(chē)同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專(zhuān)線的，根本上每天都有車(chē)子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車(chē)子不斷都放在我們常州鋼材買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開(kāi)平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。

       平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車(chē)子過(guò)去的，一個(gè)客戶(hù)的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶(hù)的電話打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷(xiāo)的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過(guò)磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶(hù)，客戶(hù)就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶(hù)一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車(chē)子走，要先開(kāi)出門(mén)證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒(méi)有查到款子車(chē)子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶(hù)吵，還會(huì)對(duì)我們銷(xiāo)售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺(jué)得心如刀絞，客戶(hù)拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶(hù)由于這樣一件大事沒(méi)有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶(hù)要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺(jué)得合適的作法就是讓客戶(hù)先把款子辦過(guò)去，并且把司機(jī)的狀況和客戶(hù)說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒(méi)有工夫等您辦款。

       而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過(guò)磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過(guò)去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過(guò)去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶(hù)、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷(xiāo)售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開(kāi)展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶(hù)效勞的好員工。

       商品市場(chǎng)基本脫離供需基本面，被市場(chǎng)資金及情緒預(yù)期所裹挾，隨股市盤(pán)面上下翻騰，呈現(xiàn)出的協(xié)同效應(yīng)，期螺高升3768元，與3800元整數(shù)關(guān)口僅一步之遙，之后跳水行情接連演繹，但始終未破前期支撐3700元，寬幅拉據(jù)終成功收漲。漲跌幅度均不大，市場(chǎng)情緒尚未形成統(tǒng)一意識(shí)，表現(xiàn)在部分地區(qū)終端采購(gòu)及投機(jī)需求開(kāi)始增多，商家鎖貨挺價(jià)開(kāi)始滋生，部分地區(qū)低價(jià)成交為主，試探上漲后成交一般，但總體比昨日略好。

       鋼廠方面，本周檢修，復(fù)產(chǎn)，鋼廠開(kāi)工率80.00%，周環(huán)比持平；鋼廠產(chǎn)能利用率72.89%，周環(huán)比上升1.41%，預(yù)計(jì)下周鋼廠開(kāi)工率、產(chǎn)能利用率或變化不大。庫(kù)存方面，本周鋼廠與社會(huì)庫(kù)存小幅減少，總庫(kù)存周環(huán)比降2.38%，年同比增28.33%。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周中厚板價(jià)格以弱勢(shì)盤(pán)整為主。焦炭市場(chǎng)個(gè)別補(bǔ)跌，市場(chǎng)成交情況欠佳。據(jù)了解，焦炭?jī)r(jià)格第三輪提降基本完成，個(gè)別前期未調(diào)價(jià)地區(qū)價(jià)格補(bǔ)跌。