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PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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Sb2O5的加入量對PVC地板阻燃性的影響如所示，以氧指數(O.I)表示其阻燃性。由圖可見，Sb2O5對PVC有較好的阻燃作用。加量超過12后效果不再明顯提高。鹵阻燃劑的阻燃效果含鹵阻燃劑在燃燒時產生不燃的HX氣體，HX氣體起稀釋可燃氣體的作用，同時也有隔絕作用，使燃燒表面隔絕空氣和熱。同時HX能高聚物的連鎖反應，起消除自由基的作用。此外，含鹵阻燃劑與Sb2O5配合使用時還有協同作用，即含鹵阻燃劑在燃燒時產生的HX與Sb2O5反應生成SbX3，對燃燒表面起覆蓋隔絕作用。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Elastollan的優點在于提供了充分的設計自由、長期穩定性、出色的觸感和的外觀。這種新材料不但繼承了傳統TPU的性質，如良好的拉伸強度、耐磨擦性能和彈性，以及出色的低溫耐沖擊性能和耐介質性能，還增加了新的特性：即使在壁厚較小時也具有優異的表面性能——耐刮擦、耐紫外線、耐候、易于清洗、可承受12-15°C的工作溫度。組裝性能良好Elastollan為碰撞吸能的：irbumps提供了理想的表面，使其賦予了C4Cactus以獨特的形象外觀。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

長沙帝人PC發貨地SMC車身面板在涂裝后產生表面油漆瑕疵和起泡的原因絕大部分都歸因于基質中的微小孔隙和微裂紋。而這些微小孔隙和微裂紋常常是在生產及搬運過程中不注意人為形成的，從部件的模壓到脫模到除邊的過程，以及從部件的包裝到運輸的過程，我們經常會發現，在部件的邊緣部分會產生許多微裂紋。正是這些看似微不足道的微小孔隙和微裂紋，在油漆噴涂過程中積聚了空氣中的水分和油漆中揮發性溶劑，當油漆后的SMC部件通過烘箱高溫烘烤時，水分和溶劑膨脹蒸發變成氣泡逸出，造成已噴完漆的部件表面起泡或氣泡破裂變成氣孔、針眼等油漆瑕疵。