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大澤發(fā)電設(shè)備經(jīng)營的數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) （1KW 2KW 3KW 5KW 6KW 7.5KW 8.5kw 10KW 15KW汽油發(fā)電機(jī)）柴油發(fā)電機(jī)系列有：（3KW 5KW 6KW） 小型柴油發(fā)電機(jī) ;大功率發(fā)電機(jī)有 10KW 12kw 24KW--300KW靜音柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒如果不充分的話很容易會造成大氣污染，嚴(yán)重的時候還會危及操作人員的人身安全，可通過一些方法改善燃油來降低污染。燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等。進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒．在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。乳化柴油在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。以上兩種做法是通過對燃油的調(diào)整來促進(jìn)油料的燃燒，燃燒充分之后柴油發(fā)電機(jī)組排放出的有害氣體自然變。

型號TO38000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：   36KVA

備用功率：   40KVA

額定頻率：   50HZ

額定電壓： 220/380V

啟動方式： 電啟動

機(jī)構(gòu)類型：    靜音式

功率因素：    0.8

相  數(shù)：       單/三相

電機(jī)類型：    稀土永磁電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：    YOTO4200

冷卻方式：    水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：    1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：    直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：    直噴式

進(jìn)氣方式：    渦輪增壓

絕緣等級：    H級

自動調(diào)節(jié)：    具有

消音裝置：    工業(yè)消音裝置

調(diào)速方式：    機(jī)械調(diào)速

油箱容量：    50L

壓縮比： 19:1

曲軸專項(xiàng)：    逆時針

整機(jī)參數(shù)

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈：   有

過載保護(hù)：    有

控油裝置：    有

機(jī)器油耗：    206g/kw.h（滿載）

工作時間：    8-12H

噪音水平：    68-75db

機(jī)器重量：    620/630KG

外形尺寸:    1300*900*1205（不帶輪子） 

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)型介紹 
1.消化吸收技術(shù)成果而開發(fā)的產(chǎn)品；
2.整體鍛鋼曲軸、合金鑄鐵氣缸蓋、機(jī)體毛坯均為進(jìn)口件，具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高，大修期大于12000小時；
3.采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品；
4.采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低；
5.成熟的四氣門技術(shù)，智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型增壓器、強(qiáng)制活塞技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產(chǎn)品降低。
6.濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門技術(shù)，噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低；
7.玉柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，高壓鍛造，周徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強(qiáng)度及耐磨性。
8.同類其它用途產(chǎn)品排放達(dá)國Ⅲ、國Ⅳ，零部件采購，品質(zhì)值得信賴；