| 瑞歐供應烏魯木齊219*7*6.8M雙柱式懸臂桿 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:河北滄州 |
| 最少起訂量:1件 | 發貨地:河北滄州 | |
| 上架時間:2026-07-03 14:53:16 | 瀏覽量:13 | |
河北瑞歐交通設施有限公司
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| 經營模式:其他 | 公司類型:私營獨資企業 | |
| 所屬行業:支架 | 主要客戶:全國 | |
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| 聯系人:劉玲 (小姐) | 手機:13785499806 |
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一、適用產品說明雙柱式懸臂桿:兩根平行主立柱 + 單側 / 雙側懸臂橫梁,多用于道路交通標志桿、監控桿、電力雙柱懸臂鋼桿,主材為 Q235B/Q355B 無縫鋼管或卷焊鋼管,整體采用焊接 + 熱浸鍍鋅防腐工藝。 二、總體工藝流程 圖紙會審→原材料檢驗→數控下料→管件卷制 / 裁管→法蘭、筋板機加工→雙立柱組對→懸臂橫梁制作→立柱與懸臂節點焊接→焊后校正→焊縫探傷→整體打磨→前處理(除油 + 噴砂)→熱浸鍍鋅(可選靜電噴塑)→開孔、攻絲、裝封頭→成品檢驗→編號打包出廠。 三、分工序詳細工藝
工序 1:技術準備與原材料驗收1.圖紙深化:確定雙柱中心距、懸臂伸出長度、坡口形式、加勁板布置、底部法蘭尺寸;計算焊接收縮量,預留焊接變形補償量。 2.鋼材驗收:鋼管、鋼板、法蘭必須提供材質單;Q355B 用于長懸臂、高抗風路段;壁厚、外徑實測合格。 3.輔材:E50 系列焊絲,匹配母材;焊條烘干保溫。 工序 2:數控下料與機加工1.鋼管裁斷:數控相貫線切割機切斷立柱、懸臂鋼管,長度公差≤±1mm,管口平整。 2.板材切割:法蘭盤、加強筋、連接板采用光纖激光切割,孔位精度 ±0.2mm;法蘭螺栓孔一次性鉆孔,雙柱法蘭保證孔位對稱一致。 3.端部坡口:立柱上端、懸臂兩端開 30° 坡口,保證全熔透焊接。
工序 3:雙主立柱制作(核心雙柱平行度控制)
單根立柱焊接:鋼管分段對接,自動埋弧焊,對接焊縫 100% UT 探傷(Ⅱ 級合格);焊后液壓校直,直線度≤桿長 0.1%。 雙柱組對工裝:使用專用胎架固定兩根立柱,保證: 兩柱中心距全程一致,平行度≤2mm/m; 兩根立柱高度統一,頂面高差≤1mm; 底部兩塊法蘭保證共面,平面度≤1mm。 焊接底部法蘭:法蘭與立柱垂直滿焊,四周加三角加勁肋,防止法蘭變形翹曲。 工序 4:懸臂橫梁與節點制作(懸臂防下垂關鍵)1.懸臂管下料、對接,同樣做對接探傷;懸臂端頭焊封板,密閉防水。 2.T 型連接節點:立柱與懸臂交接處焊接十字加強筋,采用預變形工藝:焊接前懸臂向上預拱 0.5°~1°,抵消焊后收縮下垂,保證成品懸臂水平。 3.雙懸臂結構:左右兩根懸臂高度、伸出長度嚴格對稱,兩根懸臂水平高差≤0.5mm。 4.所有焊縫為連續滿焊,焊腳高度不小于母材壁厚,無夾渣、氣孔、未焊透。 工序 5:焊后校正與無損檢測1.整體火焰 + 液壓校正,校正后再次復測雙柱間距、垂直度、懸臂水平度。 2.關鍵焊縫(立柱對接、懸臂 T 型接頭、法蘭環縫)執行超聲波探傷;外觀焊縫打磨平順。 3.管體下部鉆 φ8~10mm 排水孔,防止管內積水銹蝕。 工序 6:表面前處理(鍍鋅前置)1.脫脂除油:堿洗清除油污。 2.噴砂除銹:達到 Sa2.5 級,鋼材露出金屬本色,無氧化皮、銹蝕,保證鋅層附著力。 工序 7:熱浸鍍鋅(主防腐工藝,GB/T 13912-2020)1.酸洗→水洗→助鍍→烘干;鋅液溫度 445~455℃,浸鍍時間 3~5min。 2.鋅層要求:平均厚度≥85μm;焊縫、螺栓孔等薄弱位置進行局部二次補鍍。 3.冷卻后清理流鋅、鋅瘤;法蘭結合面打磨平整,保證安裝貼合嚴密。 工序 8:面漆處理(可選)鍍鋅完成后進行靜電粉末噴塑(聚酯戶外粉),形成鍍鋅 + 噴塑雙重防腐,適用于城市景觀桿件。 工序 9:精加工與成品終檢1.法蘭螺栓孔清絲,懸臂位置鉆標志板安裝孔。 2.尺寸全檢:雙柱中心距、桿高、懸臂外伸量、垂直度、雙臂平行度。 3.逐根編號,留存探傷報告、鍍鋅檢測報告,一桿一檔存檔。 四、關鍵質量控制要點1.雙柱平行度:必須用工裝胎架整體組焊,禁止單件自由焊接,避免兩柱外撇、內收。 2.懸臂撓度控制:長懸臂必須做預拱 + 十字筋補強,杜絕臂端下沉。 3.焊接質量:所有受力焊縫必須熔透,嚴禁單面焊未封底。 4.防腐短板處理:管內清理浮鋅,開設排水孔;法蘭貼合面嚴防縫隙積水電化學腐蝕。 5.整體垂直度:雙柱組合立桿整體垂直度≤總高度 1‰。 五、如果是鋼筋混凝土雙柱懸臂電桿(預應力砼桿)簡要工藝鋼筋調直→主筋鐓頭→鋼筋籠繞筋編組→張拉預應力→裝入鋼模→澆筑混凝土→離心成型→蒸汽養護→脫模修整→成品檢驗。 |
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