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國道分一級國道、二級國道，以單柱、雙柱、單懸臂 F 桿為主，復雜互通可用門架；下面分選型、材質防腐、安裝凈空、基礎、抗風、施工驗收六大強制要求。

一、標志桿結構選型（國道強制選用規則）

1.單柱式

適用：面積≤2㎡小型標志（限速、禁令、警告、村莊地名、輔助標志），路側空間充足、無大車遮擋路段

. 立柱規格：Φ76/Φ89/Φ114/Φ140 無縫鋼管，壁厚 3.5～5mm

. 限制：大型指路牌嚴禁單用單柱，貨車多、綠化高路段不推薦單柱（易被遮擋）

2. 雙柱式

適用：2～4㎡中型指路牌（交叉口預告、鄉鎮指引），國道平直路段路側

.立柱：Φ140～Φ165，兩根對稱布置，整體抗傾覆優于單柱

3. 單懸臂 F 桿（國道主干道先選）

適用：雙向兩車道及以上、路口、彎道、行道樹遮擋路段，標志懸挑于車道上方，大車不遮擋視線

.立柱：Φ219～Φ325；懸臂 3～6m；標志下緣凈空≥5.0m

.一級國道、車流大、貨車占比高路段優先 F 桿

4. 雙懸臂 T 桿

適用：中央分隔帶寬、雙向同時指路，一桿雙向掛牌

5. 門架龍門架

僅國道互通立交、多車道分流、長隧道出入口使用，普通路段不采用

二、材質與防腐硬性標準（國道必達）

1.桿體鋼材 

.常規路段：Q235B 熱軋無縫鋼管 / 高頻焊管

.沿海、風口、山區強風區：Q345B/Q355B 高強度鋼

.連接螺栓：8.8 級高強度熱鍍鋅螺栓，不得普通黑螺栓

1.防腐工藝（強制熱浸鍍鋅，GB/T13912） 

.鋼板厚度≥6mm：鋅層厚度≥75μm

.鋼管壁厚＜6mm：鋅層≥65μm

.鍍鋅后可外噴灰色聚酯粉末（RAL7040），雙重防腐，內陸設計壽命≥20 年，沿海≥15 年

1.標志牌配套：鋁板 +Ⅲ 類高強級及以上反光膜，一級國道主線建議 Ⅴ 類微棱鏡反光膜

三、安裝高度、側向距離（國道凈空強制值）

1. 標志板下緣離地凈空

.一級、二級國道（機動車道）：≥5000mm（5 米），貨車多路段宜 5.2～5.5m，避免貨車、掛車遮擋標志

.人行道、路肩小型單柱警示標志：≥2.0m

2. 立柱側向距離（距路肩 / 行車道邊緣）

.立柱外緣距行車道邊線≥250mm，盡量置于路肩、邊坡，嚴禁侵入建筑限界

.彎道內側立桿不得遮擋駕駛員視距，視距不足改用懸臂桿

一、基礎與埋置要求

· 預埋單柱式 

.埋深：0.8～1.5m，土質松軟、風口加深至 1.8m；基坑澆筑 C25/C30 鋼筋混凝土基礎

.法蘭盤基礎（懸臂、雙柱） 

.獨立混凝土基礎，配預埋地腳螺栓、加勁肋；基礎尺寸經抗傾覆、抗拔驗算

.邊坡立桿：增設錨桿或擴大基礎，防止雨水沖刷傾覆

二、荷載與抗風設計（國道通用）

.按當地30 年一遇基本風壓計算桿體強度，內陸常規 0.45kN/㎡，沿海≥0.7kN/㎡

.驗算三項荷載：

.恒載：桿體 + 標志牌自重

.活載：風荷載、積雪

.偶然荷載：車輛撞擊、地震；國道需滿足重型貨車撞擊不整體傾倒。

長懸臂 F 桿必須設置斜拉加強筋，減少風振變形。

六、設置位置與間距要求

1.警告標志：國道直線段前置距離 50～200m，彎道、陡坡提前布設

2.指路預告標志：交叉口前 300m、150m、50m 分級設置，優先懸臂桿

3.同一路側標志不重復密集立桿，多塊標牌可整合一桿（雙柱 / 雙懸臂）

4.互通、集鎮、學校、村莊等復雜路段禁止僅用低矮單柱

七、國道單柱標志桿使用限制（重點）

1.僅允許小型單塊標志，板面總面積≤2㎡；大型指路牌禁止單柱

2.雙向四車道一級國道、貨車流量大路段，主干道主線不宜大量使用單柱，優先 F 懸臂

3.行道樹茂密、邊坡高、大型車輛易遮擋點位，禁用單柱

八、驗收硬性要點

1.鍍鋅層厚度、附著力檢測合格，無漏鍍、起皮

2.凈空高度、側向距離實測達標

3.基礎混凝土強度、地腳螺栓緊固力矩達標

4.立桿豎直度偏差≤3‰，無明顯傾斜

5.夜間反光可視距離滿足國道行車速度要求（60～80km/h 識別距離≥150m）.