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RXLG 梯形鋁殼電阻專為新能源高壓電路工況研發(fā)，采用加寬梯形鋁合金散熱殼體，散熱接觸面積更大，瞬時(shí)過(guò)載散熱能力突出，耐高溫設(shè)計(jì)可長(zhǎng)期承受 200℃高溫環(huán)境，適配新能源汽車機(jī)艙、戶外充電樁高溫工作場(chǎng)景。內(nèi)部選用低感合金繞線結(jié)構(gòu)，寄生電感數(shù)值極低，適配高頻高壓直流電路，預(yù)充、泄放過(guò)程電壓控制精準(zhǔn)；高溫絕緣填充材料阻燃性能優(yōu)異，高壓工況無(wú)局部過(guò)熱起火隱患，整體防護(hù)等級(jí)達(dá) IP54，戶外露天充電樁安裝無(wú)需額外防護(hù)外殼。殼體陽(yáng)極氧化處理，耐酸堿腐蝕，長(zhǎng)期戶外使用不易氧化變形，機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，車載顛簸、戶外設(shè)備震動(dòng)環(huán)境下引線不易脫焊，阻值長(zhǎng)期保持穩(wěn)定。

產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源直流充電樁、儲(chǔ)能變流器、動(dòng)力電池 PACK 管理系統(tǒng)、車載逆變器四大場(chǎng)景。充電樁合閘前依靠鋁殼電阻完成高壓電容預(yù)充，避免瞬時(shí)大電流沖擊損壞功率模塊；設(shè)備停機(jī)后泄放母線殘余高壓，保障電路檢修安全；儲(chǔ)能設(shè)備充放電過(guò)程中限流穩(wěn)壓，平衡電池組壓差；車載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完成電機(jī)能量回收制動(dòng)。功率區(qū)間 100W 至 2000W，支持高壓大電流工況，可匹配 400V、800V 高壓平臺(tái)，常規(guī)阻值全現(xiàn)貨，可根據(jù)儲(chǔ)能柜、充電樁柜體尺寸調(diào)整殼體長(zhǎng)度與安裝方式。

新能源產(chǎn)業(yè)高速擴(kuò)張為鋁殼電阻帶來(lái)長(zhǎng)期增量市場(chǎng)，新能源汽車、儲(chǔ)能電站、直流充電樁裝機(jī)量連年大幅增長(zhǎng)，每套設(shè)備均需配套多顆高壓功率電阻。高壓電路對(duì)元件耐熱、絕緣、低電感性能要求嚴(yán)苛，普通水泥電阻、繞線電阻無(wú)法滿足工況，鋁殼電阻成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配套方案。未來(lái)高壓快充、大容量?jī)?chǔ)能設(shè)備持續(xù)迭代，設(shè)備功率不斷提升，對(duì)大功率、高穩(wěn)定性鋁殼電阻需求持續(xù)走高。同時(shí)輕量化、小型化設(shè)備研發(fā)提速，溝槽鋁殼緊湊散熱結(jié)構(gòu)契合產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向，在新能源電力電子賽道具備不可替代的配套優(yōu)勢(shì)，行業(yè)增長(zhǎng)空間持續(xù)釋放。