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借窗戶密封條嵌在窗框上或用專門的枯合劑粘貼在窗框上。

為便于自然通風，汽車的側窗玻璃通常可上、下或前、后移動。

在玻璃與導軌之問裝有尼絨或植絨橡膠等材料的密封槽。

某些汽車的側窗還采用有利于汽車布置的圓往面玻璃。

側窗玻璃采用茶色或隔熱層可使室內保溫并具有安閑寧樸。

具有完善的冷氣、吸氣、通風及空調設備的客車常常將側窗玻璃設計做不可移動的，以提高車身的密封性。

    窗戶密封條分有前后檔風玻璃密封條、車窗玻璃導槽密封條和車窗內外側條。前后檔風玻璃密封條由純膠型條圍接而成，它具有彈性也有相當的硬度，在檔風玻璃與車體之間起到墊托、固定與密封作用。

車窗玻璃導槽密封條由不同硬度的密實膠組成，鑲嵌入車身保證尺寸配合，達到密封防滲漏、隔音的作用。密封條的唇邊還粘貼有植絨面，當玻璃上下移動時可以降低玻璃與膠條之間的滑動摩擦，而且還可以降低噪聲。這種密封條形式也用于天窗密封條。

車窗內外側條由純膠型條或純膠型條與塑料件復合構成，它帶有植絨面，除了降低與玻璃的摩擦外，還起到裝飾作用。