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    德國施奈姆schrem拉拔器（SCHREM液壓拉料器）：

兩臂軸承拉拔器“CORA”No.47
用于拆卸緊貼表面的滾珠軸承、軸承內圈、套筒等。
在夾緊支架的幫助下，可以使用專門設計的臂預先將要拆卸的零件楔松。這種松散的楔入對于輕柔地拆卸來說與以承載待拆卸零件的軸為中心一樣重要。
拉臂由鉻釩鋼制成，經過回火處理，使拉臂尖端呈楔形。
   德國施奈姆schrem拉拔器，SCHREM液壓拉料器49號：
現在通過將主軸旋轉到要拆卸的零件的軸上來進行拆卸。
如果零件位于后面的軸上，拉桿可以隨時伸出。
切割刀由鉻合金鋼模鍛而成。
鋼支撐。
拉拔器鍍鋅，主軸拋光。
主軸端部的新輪廓允許根據拉動任務使用可旋轉、可互換的附件尖端。

   德國施奈姆schrem拉拔器，SCHREM液壓拉料器/機械拉料器59號：  
用于拔出帶有內螺紋的零件，例如錐形銷或平行銷。
該提取器有兩種尺寸。
該提取器由一個引人注目的重量、滑桿和六個帶有螺紋 M3、M4、M5、M6、M8 和 M10 平頭螺釘的適配器組成。
滑桿具有 M12 螺紋，因此可以直接擰入要拉出的部件。
在提取器和要移除的零件之間建立剛性連接。
沖擊配重和滑桿的設計應避免在工作過程中因皮膚擦傷而對手造成傷害。
對于更深的零件，可以輕松擰入更長的螺紋銷，而不是提供的總長度為 30 毫米的螺紋銷。如果固定螺釘斷裂或丟失，可以使用 DIN 914 輕松更換。
延伸是通過移動滑桿上的沖擊重物來實現的，沖擊路徑的長度取決于應用。

   德國施奈姆schrem拉拔器/液壓拉料器/SCHREM兩臂軸承拉拔器“CORA” VAG No. 47-201：
兩臂軸承拉拔器“CORA” VAG No. 47-201
用于在更換 VAG 車輛上的前輪軸承時拆卸內軸承環。
專門設計的臂與夾緊支架一起，可以拆卸軸承或軸承環，并預先將其楔松。只有當拉拔器在臂的大表面上承載軸承時，才會發生實際的拆卸。
為了更容易對中并避免損壞輪轂中心，主軸具有可旋轉連接的壓力件。
拉臂采用鉻鉬合金鋼材質，使拉臂具有纖細的外形。
每個軸承必須使用合適的鉗子；庫存編號 鉗子上有注明。擰入基本裝置的鉗子通過夾緊套筒的左旋螺紋閉合，從而抓住要拆卸的部件。
為了實現正常功能，拉拔器必須在沒有間隙的情況下夾緊軸承。