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材料類型

• 聚氨酯輪襯：通常為黃色，彈性好、強度高、抗沖擊性強，耐磨性能優異，且具有良好的自潤滑性，可有效減少對鋼絲繩的磨損，適用于各種惡劣環境。
• 橡膠輪襯：多為黑色，材質較軟，具有較好的彈性和減震性能，能提供舒適的運行體驗，同時也有一定的耐磨性，常用于對運行平穩性要求較高的場合
• 尼龍輪襯：一般為白色或淡黃色，選用 MC 工程尼龍等材質，具有較高的強度和韌性，不易卡死，使用溫度范圍為 - 40℃-80℃，安裝方便，且耐磨性能較好，能延長鋼絲繩的使用壽命。
• 工程塑料輪襯：呈青灰色，具有良好的機械性能、耐熱性和尺寸穩定性，能在較大的溫度范圍內正常工作，適用于制作一般機械零件和傳動零件，在猴車壓繩輪中也有一定應用。
• 復合材料輪襯：由兩種或兩種以上不同物質組合而成，可綜合各種材料的優點，如重量輕、強度高、彈性好等，能更好地適應復雜的工作條件。

• 規格尺寸

  常用規格有 175x120x50mm、200x146x50mm、240x180x50mm、280x220x50mm 等，也可根據用戶需求定制不同尺寸。

  作用功能

  避免鋼絲繩與壓繩輪的金屬部分直接接觸，減少摩擦，延長鋼絲繩的使用周期，同時增加與鋼絲繩之間的摩擦力，防止鋼絲繩打滑，確保猴車的安全穩定運行。

  安裝與維護

  安裝時需確保輪襯與壓繩輪緊密配合，輪槽對齊。當輪襯磨損三分之二時，應及時更換，以保證壓繩輪的正常工作性能。