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塊式制動器的特點是構造簡單、使用可靠、制造和安裝方便、雙瓦塊無軸向力、維護方便、價格便宜，但制動時有沖擊和振動。適用于各種起重運輸機械、工程機械、建筑機械等。瓦塊制動器已規范化，其型號應根據所需的制動力矩在產品目錄中選取。

    塊式制動器應滿足的基本要求是：能產生足夠大的制動力矩，制動平穩、可靠，操縱靈活、方便，散熱好，體積小，有較高的耐磨性等。

 塊式制動器是因為其工作原理而得名，在工作時是通過制動塊壓緊制動輪來達到制動目的的制動器，今天要為大家介紹的是塊式制動器的結構與受力彎矩。

    根據塊式制動器的驅動器到制動壁之間杠桿系統傳動比大小，塊式制動器分長行程和短行程兩種。前者杠桿系統傳動比大，為了保證松閘時制動瓦離開制動輪有足夠的距離(退距)，需要驅動裝置有較長的工作行程(一般在20mm以上)，故稱長行程塊式制動器;后者的杠桿系統大為簡化，傳動比較小，驅動裝置的工作行程短小(一般不超過5mm)，故稱為短行程塊式制動器。