賽能蓄電池全新 調試
1. 安裝后要檢查電池的極性連接和端子的連接狀況，應保證極性正確，緊固扭矩要達到要求。
2. 檢測電池總電壓是否正確。
3. 確保電池組狀況良好后，需對電池進行均衡充電(一般需16H以上)，正式使用前保證電池處在滿荷電狀態. 用戶可根據自已的使用要求進行放電測試.
維護：
1. 日常使用中電池要保持清潔，嚴禁在電池放置雜物以防漏電。如發現有灰塵等污染時應用不含任何添加劑的凈水清冼，不可使電池表面沾染汽油、信那水、煤油或其它揮發性有機溶劑，也不可用上述有機溶劑和液體清潔電池，否則可能會引起電池殼體(ABS樹脂)出現裂痕、漏液。
2. 每年應檢查一次連接導線是否有松動和腐蝕現象。如有松動須及時擰緊，如有腐蝕則用溫水對污染點進行清潔處理。
3. 如電池是浮充使用的，每半年沒有較深放電（一般大于30％容量）的電池，每半年按相關國家或標準做一次深度為30～50％的充放電循環，以期達到電池預期使用壽命。
此舉有以下利好：
a.有利于避免電池內部硫酸分層；
b.有利于發現故障單體和評估電池組老化狀況；
c.有利于電池的容量恢復和延長電池使用壽命；
4. 每月檢查充電電壓、電流規定值、單體電池電壓、環境和電池表面溫度情況、通風情況、絕緣情況等；
5. 電池在使用過程中，如發現各單體之間的電壓相差較大（50mV）時, 應對電池進行均衡充電(24H以上)，同時還要避免以下情況發生:
a. 充電不足: *充電不足, 將嚴重影響電池的使用壽命;
b. 過充電: 過充電會造成電解液中的水會大量分解, 電池溫度升高, 電池內部的正、負極的板柵加速腐蝕和正、負極的活性物質疏松, 從而降低電池使用壽命. 嚴重的電池會膨脹甚至會爆炸、起火等現象.
C. 過放電: 過放電會使正、負極的活性物質生成較致密的硫酸鉛層結構, 導致充電時正、負極的活性物質難以恢復。
6. 由于蓄電池是由重金屬鉛和具有腐蝕性液體硫酸制成,更換或報廢的電池需按相關政府的規定進行回收. 不可置于其他非特許的地方, 以免造成環境污染.
7. 電池放電后請立即進行補充電。電池不要在放電狀態下存放，以免產生硫酸鹽化，導致電池容量降低或提前失效。
8. 不要將電池正、負極短路，以防傷人或燒壞電氣設備。
產生極板硫酸化原因有以下幾點
電池初充電不足或初充電中斷時間較長；
電池*充電不足；
放電后未能及時充電；
經常過量充電或小電流深放電;
電解液密度過高或者溫度過高，硫酸鉛將深入形成不易恢復；
電池擱置時間較長，*不使用而未定期充電；
電解液不純，自放電大；
內部短路局部作用或電池表面水多造成漏電；
電池內部電解液液面低，使極板裸露部分硫酸化。
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