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救護車產品簡介：

現代救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理。現代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有，可以在前往急診室的路上監測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發送到醫院。

　依維柯

　　F1C3.0T渦輪增壓發動機，排量為3L，功率為107kW（約146馬力），扭矩為370N·m，動力強勁。而這款車的亮點，莫過于其搭載的采埃孚8AT手自一體變速箱。此前，8AT變速箱只搭載在瑪莎拉蒂、捷豹、寶馬等乘用車上；并且這款8AT變速箱可以讓駕駛員在0.2秒內順暢換擋，操控便利、靈活，減輕駕駛疲勞；配合節油與運動兩種駕駛模式，可為車輛有效節油。底盤方面，該車前懸掛采用雙叉臂橫置板簧獨立懸架，后懸掛采用鋼板彈簧非獨立懸掛，可選裝空氣懸掛（高速行駛時，懸掛可以變硬，以提高車身穩定性。長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。

　　高速過彎時，外側車輪的空氣彈簧和減震器就會自動變硬，以減小車身的側傾。因此，裝有空氣彈簧的車型比其它汽車擁有更高的操控極限和舒適度。可減少患者因為路途顛簸帶來的不適及傷害可運載醫療精密儀器，減震效果好）其全新的輕量化高強度設計,可有效增加載重100kg。安全性方面，新車在車身穩定系統上選擇和奔馳、奧迪等豪華品牌相同的博世9.0版ESP，以增加車輛的主動安全性；當車輛出現轉向不足或過度的情況時，ESP系統將及時做出調整，使其在行駛過程中不會發生甩尾、跑偏、側翻等危險情況。

新世代監護型負壓救護車V348車型簡介

江鈴福特V348新世代長軸高頂監護型負壓救護車（帶凸臺） 該車配置滿足專業特殊要求的負壓裝置，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率，主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。配置 2.2T柴油國五發動機，136KW強勁動力，3.75米軸距，江鈴福特V348新世代長軸高頂監護型負壓救護車價格適中，具有的性價比。歡迎新老用戶咨詢選購