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日本原裝二手琴進入中國市場已經有十多年了，終于日益為市場所認可，但是對于大多數的網友來說，仍然不夠明白，雄聞在這里謹以盡量客觀的態度，來向大家介紹一下有關的知識。
在日本，戰后鋼琴產量超過1000萬臺，現在則大量閑置在家庭中（日本鋼琴熱自80年代起已經消退），目前經常使用中的約20－30％，那不使用的呢，就會在閑置很久后被回收，盡管回收比例并不高，約每年0.5-1％，但足夠形成每年5－10萬臺的巨大市場流轉量。現在的事實是這樣的，在日本，三分之二的顧客購買二手鋼琴，在美國和歐洲，舊琴銷售量遠遠超過新琴，曾經的大型鋼琴廠均減產和消失。如YAMAHA從高峰年產30萬臺到目前的年產5萬臺，KAWAI目前年產3萬多臺，歐洲和美國已經沒有年產萬臺的鋼琴廠，STEINWAY,BECHSTEIN, BOSENDORFER等品牌雖然仍然以品質和歷史感立于頂端，但規模均很可憐，利潤都及不過很多國內廠商。當然現在還有YOUNGCHANG, SAMICK等韓國廠商的異軍突起，價格便宜，品質不錯，在全世界中低端市場具有強大地位。中國鋼琴目前也產量巨大，但主要還是被國內巨大的需求吸收。
回到日本二手鋼琴，因為自70年代起，日本二手鋼琴業就起步，許多二手鋼琴業者前身是其他品牌鋼琴制造者，將經營YAMAHA,KAWAI二手鋼琴作為其業務的延續，加上鋼琴的相關技術以及配件的完備，使顧客能買到很漂亮而且品質很好的二手鋼琴，許多經過重新整理再生的二手鋼琴，品質幾乎和新琴一樣好，而最關鍵的還是，價格比新琴便宜一半。
到80年代起，日本二手鋼琴開始出口全世界，首先是美國，歐洲，然后繼續進入東南亞等重要鋼琴市場，勢如破竹。以臺灣市場為例，在90年代間完全擊敗臺灣鋼琴工業，占據了50％以上市場份額。
日本二手鋼琴進入中國始于90年代，因為市場消費力原因，成為中高端地位，由于國內鋼琴價格低廉，日本二手鋼琴恐難有較大作為，但畢竟還是受到專業人士的喜愛，并通過顧客的不斷推薦傳播，形成了一定的顧客群。目前在上海北京較有規模，在同樣經歷了慘烈的價格戰后，價格逐漸走入正常軌道。
再說一下日本原裝，日本原廠員工的高素質是享譽世界的，也是制造高品質鋼琴的保證，制造鋼琴尤其需要經驗和技術的結合，以及高度責任感。低標準的組裝技術和工廠水平會造成鋼琴先天不足。
材料上有區別嗎？當然，我所見的日本二手鋼琴，幾乎全部采用云杉木制作音板，這只是可以看到的較大部分，在整個框架設計上，材料選擇和加工上，以至內在每個部件和細節上，你可以直接看到高品質鋼琴和普通鋼琴的差異。
再強調一下一些負面的東西，市場上有些鋼琴是改號的，通常做法是將1965年以前的鋼琴全翻新并改號，冒充90年代的琴以提高價格。或者有所謂展示琴，櫥窗琴之類的概念，正是這些現象影響了這個行業的信譽和發展。對于顧客而言，預防辦法其實也很簡單，多加比較詢問，尤其要求注明品型真實性，書面為證，可以追究。
客戶常見疑問
1.二手鋼琴進口需要提供什么單證？
2.鋼琴進口清關需要多久？
3.鋼琴進口報關費用大概多少？
4.鋼琴進口報關國外需要提供什么單證？
5.鋼琴進口清關國內需要具備什么資質？
6.個人怎么進口鋼琴，貴司可以代理嗎？
如果您在進口方面有任何疑問，都可以來聯系我，我將全心全意協助，歡迎您的垂詢。
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