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現在一些學校卻不在教學上下工夫，不是想著如何提高學員的技術水平，而是想方設法讓學員多交學費；不是想著如何提升.學校的教學水平，而是絞盡腦汁玩概念游戲、夸大宣傳做廣告。

因此，從這個意義上說，所謂好的叉車培訓學校絲毫不是什么造勢出來的結果，而是經年累月口.碑相傳的結果，對于叉車培訓這個有一定公益性的行業來說，如何教藝育人才是根本的生存之道、發展正.道！

昆山叉車技能培訓  叉車培訓

叉車駕駛常識1.上車檢查，檔位是否復位，留意車輛是否正常。

2.升貨叉離地20-30公分。稍微往后傾斜一點。

3.離合踩到底，把一檔和前進檔掛上去（每次空擋掛檔離合必須踩到底）。

4.打轉向燈。5.放手剎響喇叭。6.左手放方向盤上右手放操縱桿上。

7.慢慢放離合。注意：起步先放剎車后放離合。停車：先踩離合后放剎車。要做到車子起步及行走都要平穩，不允許猛起步和猛剎車。

8.車子行走后離合全部放完。9.出庫的時候想轉彎一方稍微打一點點方向，注意前輪出庫后后輪還在車庫里面，不能打太多方向，要給后輪留位置。不能撞桿和不能壓線。

10.車子出庫后追線打方向，車子走出弧線后，眼看目標回方向。車子走直了回方向燈。注意：方向打多少回多少。

交叉作業是指在施工現場的上下不同層次，于空間貫通狀態下同時進行的高處作業。洞口作業。根據作業高度洞口作業是指在孔，洞口旁邊的作業。一般在水方向的樓面，屋面，臺等上面短邊小于25cm（大于2.5cm）的稱為孔，等于或大于25cm稱為洞。懸空作業。懸空作業是指在周邊臨空狀態下進進行高處作業。都稱為高處作業。其中，根據作業高度的不同，分為不同的作業級別。作業高度在2~5米時，稱為一級高處作業，作業高度在5~15米時，稱為二級高處作業，作業高度在15~30米時，稱為三級高處作業，作業高度在30米以上時，稱為特級高處作業。根據作業環境的不同，分為以下幾類：特殊高處作業。

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