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綜合桿就是常說的多桿合一，就是經(jīng)過科技創(chuàng)新，綜合設(shè)計，以一定的技術(shù)手段，將監(jiān)控桿、交通信號桿、通信桿、交通標(biāo)識牌桿、路燈桿等具有城市服務(wù)管理作用的桿體整合在以路燈桿為基礎(chǔ)的桿體上。該綜合桿還可以配合智慧城市建設(shè)集成WIFI 基站、5G基站、監(jiān)控、廣播、顯示屏、PM 2 .5環(huán)境監(jiān)測、緊急呼叫、充電樁等應(yīng)用，成為智慧照明、智慧城市建設(shè)的重要載體，也是城市精細(xì)化管理和綠色低碳發(fā)展的重要體現(xiàn)，大大提升城市管理的精細(xì)化水平，給廣大市民提供智慧生活、智慧出行的便利。

綜合桿根據(jù)其功能不同可以進行不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計，目前一般分為交通類和照明路燈類，交通類的主要應(yīng)用于路口，需要搭載機動車信號燈、電子和監(jiān)控、指路標(biāo)志牌和合并式車道行駛方向標(biāo)志牌等，桿體和挑臂預(yù)留接口可搭載照明、路名、公共設(shè)施指示牌、監(jiān)控、車道行駛方向標(biāo)志牌等設(shè)施。照明類的綜合桿主要搭載主要搭載禁令組合標(biāo)志、交叉口告知標(biāo)志類、路名、公共設(shè)施指示牌、監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測和通信設(shè)備等。

智慧路燈燈桿也就是綜合桿是智慧路燈的載體，WIFI、5G、顯示屏、監(jiān)控、交通信號等模塊都需要加載在燈桿上面的，所以智慧路燈的燈桿設(shè)計一定要綜合考慮、科學(xué)設(shè)計主要有以下幾項原則：

一、環(huán)境平衡原則，智慧路燈是智慧城市的一個重要組成部分，體現(xiàn)著一個城市的形象和精神風(fēng)貌，所以智慧路燈的燈桿一定要密切結(jié)合所處地段的環(huán)境及整體市政建設(shè)的需要進行外形設(shè)計，要和周邊環(huán)境做到相得益彰，為市政建設(shè)增光添彩。

二、結(jié)構(gòu)強度合適原則，智慧路燈（智能路燈）的綜合桿因為上面集成了太多模塊，無形中會對整個燈桿的結(jié)構(gòu)強度造成非常大的影響，因此在設(shè)計綜合桿的時候一定要對燈桿的強度和撓曲度進行科學(xué)計算，避免局部的應(yīng)力集中和疲勞破壞，一定要根據(jù)安裝所處位置的風(fēng)力進行設(shè)計，合理選擇系數(shù)，避免因為強度問題造成桿斷或者部件的現(xiàn)象。

綜合桿組件參數(shù)

1、主桿，綜合桿的受力主體，垂直于地面，其上安裝橫臂、副桿、路燈及各種功能性部件的主要結(jié)構(gòu)件。

2、橫臂，橫向安裝于主桿側(cè)面，用于橫向承載相關(guān)功能性部件，如路牌，監(jiān)控信號燈等。

3、燈臂、用于安裝路燈等。

4、卡槽、用于固定顯示屏、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施、頭等設(shè)施的固定結(jié)構(gòu)裝置。

5、副桿、位于主桿上部，用來在高處固定一些功能性部件的結(jié)構(gòu)件。

6、通信基座，一般都是預(yù)留用于5 G設(shè)施安裝。