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躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室需要先打開行李箱，掀開墊子，借助隨車小扳子轉松螺絲，轉動車底的小鉤，備胎便會“砰”然掉落，千斤頂放置在中間的行內。這時你一定會感嘆法國人的創(chuàng)造力，將每一步都設計得如此細致。愛車保養(yǎng)小貼士夏季，一些跟溫度相關的愛車保養(yǎng)建議很值得車主關注。：出鏡頻率的車內空調，使用起來也大有學問。記者身邊有很多開車的朋友都習慣到達目的地后再關閉空調，殊不知車輛熄火后，通風扇再停止運轉會致冷凝水難以排出，所形成的霉菌污染便可引起異味的產生。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速在此需要提醒維修人員注意，確定寶馬車系的安全帶是不是已經引爆，可以觀察安全帶的扣頭座是否已經變短就可以了，但是其他轎車可能就不一樣了。奔馳轎車的式安全帶的一般是在安全帶的拉緊裝置上，并不是安裝在安全帶的扣頭座上。而且，寶馬車系的安全氣囊一般可以重復使用3次，碰撞時存儲的故障碼可以使用故障診斷儀gt1清除。更換后座椅安全帶扣頭座，進入安全氣囊系統(tǒng)清除故障碼，儀表板上的安全氣囊警告燈可以正常熄滅。器，185R1車保養(yǎng)較主動擁有私家車5年的高先生對記者說，他原來用的車是一輛兩廂夏利，那時候除了洗車以外，根本就沒想過要對車輛進行養(yǎng)護。后來換了一輛豐田皇冠轎車，新車買回來的時候，幾乎天天鼓搗，車內裝飾呀，美容打蠟呀，總想讓自己的車更好看，更耐用。現在這輛皇冠車已經跑了近2萬公里了，而高先生也就再沒有心思去鼓搗車了。高先生代表了時下車主對養(yǎng)護的理解。市場調查表明：車輛的檔次越高，給車做養(yǎng)護的愿望越強烈，車輛的價格決定了車主對保養(yǎng)的標準，車價越高，車主越舍得掏大錢來保養(yǎng)愛車。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80故障現象：故障車是一輛上海帕薩特b5gsi轎車，行駛里程為4萬km。用戶反映該車在行駛過程中發(fā)動機前端出現異響，繼續(xù)行駛一段距離后，發(fā)動機突然運轉不穩(wěn)并熄火，再啟動無反應。故障診斷與排除：接車后，用故障診斷vag1552檢測發(fā)現故障碼顯示：霍爾傳感器g4斷路或對正極短路。因霍爾傳感器信號為發(fā)動機控制單元提供1缸壓縮沖程上止點信號，用于順序燃油噴射和爆震控制。如果沒有霍爾傳感器信號，發(fā)動機能啟動運轉，但進入跛行狀態(tài)，燃油經濟性和功率也將降低。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規(guī)張貼。

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底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動機，7.00R16鋼絲胎，空調，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規(guī)張貼。