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拖拉機改裝防陷半鏈軌可增加動力平穩(wěn)可靠

拖拉機改裝三角履帶輪接地面積大方便跨越坑洼地帶

一種三角履帶輪，包括驅(qū)動輪、外支撐架、臺車主體架、支重輪、履帶及內(nèi)支撐架，其中，
億首重工三角履帶輪主體架的底部兩側(cè)沿行走方向設(shè)有多個支重輪；

所述外支撐架設(shè)置于所述驅(qū)動輪的外側(cè)、且下端與所述臺車主體架鉸接，上端與所述驅(qū)動輪的驅(qū)動輪軸轉(zhuǎn)動連接；

所述內(nèi)支撐架設(shè)置于所述驅(qū)動輪的內(nèi)側(cè)、且下端與所述臺車主體架鉸接，上端與機動車的轉(zhuǎn)向立軸底座連接；

所述履帶與所述驅(qū)動輪和多個支重輪傳動連接。

所述臺車主體架的前端設(shè)有與履帶傳動連接的引導(dǎo)輪組件，所述引導(dǎo)輪組件的安裝高度高于所述支重輪的安裝高度。
1.本實用新型的驅(qū)動輪高置形式減少了地面直接傳遞到驅(qū)動輪上的垂直載荷，其敞開式結(jié)構(gòu)也提高了排沙土性能；三角履帶總成的結(jié)構(gòu)形式使機構(gòu)適用于雪地、沙漠、戈壁、沼澤、草原等各種惡劣復(fù)雜地型。

2.本實用新型的三角履帶總成前端的引導(dǎo)輪采用上傾形式，使移動機構(gòu)能夠攀爬一定高的障礙。

3.本實用新型的支重輪和引導(dǎo)輪為雙排結(jié)構(gòu)，騎跨在履帶內(nèi)導(dǎo)向驅(qū)動塊兩側(cè)，保證履帶不會橫向滑動。