| 博力達顆粒機生產線 |
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價格： 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2022-03-12 11:50:05 | 瀏覽量：169 | |
山東博力達機械有限公司
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| 經營模式： | 公司類型： | |
| 所屬行業：粉碎機械及設備 | 主要客戶： | |
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| 聯系人:逄增梅 (小姐) | 手機:18560168991 |
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我司主要經營立式環模顆粒機及生產線，產品遠銷海內外，有生物制燃料顆粒機、飼料顆粒機、有機肥顆粒機，產品有以下優勢： 1.主機采用無鎖母封閉式壓輥軸，壓輥軸壽命長，注油方式采用間接注油，可幾天打一次油 2.采用6孔出料，出料面積大產能高 3.采用不銹鋼整體滲碳磨具，主材質4cr13，熱處理硬度hrc55-60，耐磨性高穩定性強，損耗低，使用壽命長達1000-1500小時 4.環模模具加工工藝順序：毛呸鍛打-粗車-退火-半精車-打孔-淬火-精車 5.自主研發的密封鋼圈，密封效果好，壽命延長5-8倍，降低了維護費用和配件成本。 6.軸承室采用空心軸和花鍵軸相結合，花鍵軸起到緩沖作用，保護減速箱內空心軸，降低設備故障率。 7.軸承室設計結構小，是設備更加緊湊穩定. 8.自主研發大齒輪3級傳動，模數增大，齒輪強度增大，承載動力更加穩定，減速機壽命大大增加。 9.齒輪設計采用平行斜齒嚙合，嚙合性好，傳動平穩，齒輪重合度大，提高了齒輪的承載能力。 10.齒輪采用20crmnti合金鋼打造，齒輪總重量600公斤，比其他公司產品重200-300公斤，加工工藝：毛呸鍛打-粗車-退火-半精車-打孔-淬火-精車-滾齒磨齒。單磨齒這一項就會增加30％-40％的費用。 11.減速箱采用整體鑄造，殼體重達2.5噸，相比焊接殼體來說，不易變形，散熱性能更好，剛性好，穩定性更好。 12.減速箱跟主軸軸承室采用循環齒輪潤滑油，外加水冷油溫散熱裝置，降低了減速箱油溫，保護軸承，主軸軸承室采用齒輪潤滑油，大大減少了費用開支。 13.冷卻除塵設計采用旋風除塵器和布袋除塵相結合的方式，杜絕了水汽跟粉塵結合堵塞除塵布袋。 14.電控設計，采用自主研發磨具溫度檢測、軸承室溫度檢測、油溫檢測，用數據說話，讓客戶更加了解自己的設備，減少損耗。 |
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