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 長春鮮奶運輸車廠家專賣王師傅--機修工(武漢**一汽豐田4s)卡羅拉發(fā)動機先進6速手動變速箱表現(xiàn)不錯雙vvt-i是卡羅拉的新賣點，指的是分別控制發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時，控制進氣的vvt-i會提前進氣時間，并提高氣門的升程，而控制排氣的vvt-i會推遲排氣時間。通常的vvt可變正時氣門系統(tǒng)只能控制進氣門，而像卡羅拉動力這樣可以控制排氣門倒是不多見。雖然給維修造成了一些復(fù)雜和技術(shù)難度。但客戶使用上可以獲得良好的動力性能以及較為理想的油耗。手動變速箱是卡羅拉車型一個極大賣點，6對前進齒輪可以讓換擋時的齒比更細密。從而降低換檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速損失和頓挫感受。更重要的是，這樣一來更節(jié)油。高速行駛可以換到6檔，和同級5速手動變速箱相比，多出的一對前進齒輪降低了變速箱齒輪比，讓發(fā)動機可以保持更小功率下保持較快速度。熟手甚至可以利用6速手動變速功能做到提前換檔，通常人家3檔行駛時只要速度許可通常卡羅拉可以換4檔，如此一番操作熟練的配合同樣可以做到更好的節(jié)約燃油。原因五：系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或都在維修中抽真空不而造成的。原因六：壓縮機驅(qū)動帶過松空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而直接使空調(diào)系統(tǒng)制冷能力下降。檢修方法：在發(fā)動機停轉(zhuǎn)時，在驅(qū)動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉(zhuǎn)9°為佳，若轉(zhuǎn)動角度過多，則說明驅(qū)動帶松馳，應(yīng)拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應(yīng)稍微再松一點。乙烯基樹脂儀表盤對于乙烯基樹脂儀表盤，使用柔和型清潔劑就可以了。然而，一些多功能清潔劑，如含有氨等成分的，則會引起面板的褪色或出現(xiàn)裂縫。相反，使用環(huán)保清潔劑則不存在這樣的擔(dān)憂。首先，在容器里添加1/2茶匙的碳酸鈉、3湯匙的醋、2杯水和1/2茶匙的植物油基肥皂，如橄欖香皂，然后混合均勻。接著將天然清潔劑噴到儀表板上，再用軟布擦拭掉即可。布制儀表盤有些儀表盤上覆蓋有一個軟墊，一般都可以將其放置洗衣機里進行清潔。“車輛經(jīng)常不清洗，常停放在樹木下面，灰塵、樹葉、泥土等小渣滓就容易被水沖到排水管道里，久而久之不清理，就會堵塞管道，造成排水不暢通，雨水自然就會倒流到車內(nèi)，形成漏水了。”“劉先生的情況，多半是因為車門窗的密封條不嚴密造成的，可到修理店進行檢測后，再確定原因，進行修理。”他說，運動模式標(biāo)志燈不停閃爍，踩油門費力，都很可能是因為線路遭雨水浸濕，產(chǎn)生短路造成的，而只出現(xiàn)了一兩次，說明雨水干后，又恢復(fù)了正常。在發(fā)動機、變速器、輪胎和制動系統(tǒng)的磨合中，主要是發(fā)動機的磨合，發(fā)動機的磨合又包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等。發(fā)動機的磨合大約要經(jīng)過3km的行駛距離才能度過，因此在磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)，緊急制動、突然加速、加速過彎等情況都避免。變速器則主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間比發(fā)動機要略長一些，一般需要5km的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準換過兩次機油后，基本就度過磨合期了。誤區(qū)二：洗車泡沫是洗滌劑全自動電腦洗車機在洗車過程中使用的是ph值為中性的洗車香波和車用上光水蠟。利用機體內(nèi)的發(fā)泡機，發(fā)泡噴射至車體，對洗車表面進行清潔。這樣既不會腐蝕車漆，而且洗車后漆面光亮并留有清香。據(jù)了解，專業(yè)洗車液（從英國進口）批發(fā)價為每25公升18元左右。在國外，環(huán)保部門對洗滌液有嚴格的排放要求，即使是使用后的廢液也不能對河湖的水質(zhì)造成污染，要保證ph值為中性偏酸，以適應(yīng)車漆的需要，且不會對洗車機內(nèi)部的密封圈、管路等部件造成腐蝕。根據(jù)以往維修該車的經(jīng)驗，筆者記得朗逸轎車的車身控制單元長編碼中有一項是制動燈的狀態(tài)，能不能從數(shù)據(jù)上看出問題昵?考慮到這一點，筆者決定觀察該數(shù)據(jù)。于是利用故障診斷儀講入車身控制單元控制系統(tǒng)查看該車長編碼，設(shè)備顯示長編碼如下：-221-92-ca3-2a4-185-816-c7-8-19-21-11-12-3613-1214-615-c416-17-818-c19-62-621-222-23-24-325-進入引導(dǎo)性功能一手工編碼選項，在第4組第1區(qū)內(nèi)是制動燈狀態(tài)，進入后仔細觀察，發(fā)現(xiàn)設(shè)備界示制動燈由車身控制單元關(guān)閉，把它更改后，重新編碼成功。