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 保定鮮奶運輸車廠家專賣（找維修到易修網）問題：7款賽拉圖at1.6gl新車(目前5公里)行駛5公里后停車熄火即聽到排氣管發出較響噠噠聲，請問各位大俠：此現象是屬于正�，F象還是質量問題？4s店的師傅們說凡是三元催化的機器都屬于正�，F象，但我咨詢過其他同類車型的車主，則說沒有此問題，很是郁悶�；卮穑簺]關系的我以前的千里馬也是著樣，這是熱漲冷縮的原因。放心開吧。另外要提醒你的是起亞車系弱的是后減震器你開車時候要避開坑洼的地方，否者2萬公里準漏油。音響“三怕”：怕潮、怕灰、怕震動首先，音響怕潮濕。自行洗車的時候要關緊車門，清潔車內的時候，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著音響噴灑。音響主機上若有灰塵，可以用擰干的毛巾進行擦拭。并且，清洗完駕駛室之后，開窗一段時間，讓車內大部分水分蒸發后再關閉車窗，要知道，電子產品的各部分控制器的殺手就是潮濕了。其次，音響怕灰塵。聽cd的時候出現進退碟片困難、讀碟困難甚至是不讀碟，還有收音效果受到干擾等，都有可能是灰塵侵害引起的。積碳過多的異常響聲。積碳過多時，缸內傳出的異響是一種尖銳的聲音，由于積碳被燒紅，發動機有點火過早的癥狀，而且不易熄火�；钊h部位積碳的形成，主要是由于活塞環與汽缸壁密封不嚴，開口間隙過大，活塞環裝反，環口重合等原因，造成潤滑油上竄，高溫高壓氣體下竄，在活塞環部位燃燒，致使形成積碳甚至粘住活塞環，使活塞環失去彈性與密封作用。一般更換規格合適的活塞環后，此故障即可排除。敲缸聲敲缸，指的是活塞在工作行程開始的瞬間，或者是活塞上行時，活塞在汽缸內產生的擺動，其頭部和裙部與汽缸壁相碰撞而發出的“當當”或“嗒嗒”的異常聲響。若不符合規定時，應加以調整。檢查車輪外傾時，應使車輪處于直線行駛狀態，把定位儀上指示水平的氣泡調至中間位置，記錄儀上的車輪外傾讀數應為度2分；主肖后傾角應為12度55分；主肖內傾角應為12度左右，測量前輪前束規定值為1~3毫米，后輪前束值為4~8毫米，上述若不符規定時，應予按規范調整。減震器工作效能檢查；上下移動活塞桿幾次，用手均勻地上下推拉減震器活塞桿時，應有較沉重的阻力，而且伸與壓的阻力稍大為宜。煙灰缸的焦油味，也是污染源之一，混雜在車廂和蒸發器內，時間長了味道會變得更怪，更難忍受。需要注意的是，大多數車主都喜歡檸檬味的香水座，而這類香水多數呈酸性，散發出來后聚集在空調蒸發器，就容易發霉變質，產生異味。這就是為什么在有了異味后，再使用這些香水座，會適得其反，加深異味的原因。如果很喜歡香水的話，選用中性的、味道較淡的一類比較合適。所以要想消除異味，就需要對內廂作的清掃、整理，而儀表臺和空調蒸發器周圍便是重點中的重點。對于途勝2.手動，每次拉高速爭取各個擋位都要達到一次極限速度。而途勝2.7自動則未必達到速度，15邁應該差不多了。要注意的是，拉高速后一定要換一次機油和機濾，如不到公里數也要自己花錢換，以后到了公里數再按照廠家的要求再做保養。疑問三：磨合期速度多高才合適？答：對于手動擋途勝2.，一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時換入高擋。不允許長時間使用擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機的轉速控制在3轉以內為佳。車輛在行駛一段時間后，會由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、特別是高速行駛時突然遇到不平路面、底盤零件磨損、更換底盤零件和輪胎等等原因都會讓車輛產生諸如輪胎異常磨損、車輛行駛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛發飄等等危險癥狀，而這些癥狀有可能隨時給你帶來行車危險。四輪定位，就是通過定位角度測量來診斷車輛是否出現不良癥狀，并消除這些癥狀。一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。