| 低溫釬焊蓄電池極板維修 |
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價格:1 元(人民幣) | 產地:天津 |
| 最少起訂量:1件 | 發貨地:天津 | |
| 上架時間:2021-11-11 09:38:29 | 瀏覽量:531 | |
威歐丁(天津)焊接技術有限公司
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| 經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:特種焊條 | 主要客戶:汽修行業,工廠,科技公司 | |
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蓄電池極板是鉛合金的,鉛合金的板材斷裂了可以通過低溫釬焊的焊接方式焊接,焊接材料及焊接規范如下: 焊接工具:多孔液化氣噴槍(因為鉛的熔點很低,所以需要用單獨燒液化氣的這種熱源,并且四周火焰分散,中間還有集中的火焰焊接) 焊接材料:適合鉛合金焊接的低溫179度的WEWELDING M51焊絲配合M51-F的助焊劑焊接。 焊接原理:完全靠母體熱傳到熔化沾有焊劑的焊絲熔化成型。 焊接規范:1、將斷口部位徹底清理干凈,特別是殘留的蓄電池介質。2、將斷口打磨出坡口,讓焊接材料做填充。3、用液化氣多孔噴槍加熱焊接部位預熱到低溫焊絲的熔點溫度200來度。4、用焊絲沾焊劑涂于焊接部位,完全靠母體熱傳到熔化沾有焊劑的焊絲成型,其中焊劑是起到輔助助焊的作用的。 焊接注意事項:1、在母體溫度沒有夠的前提下,下焊絲的時候焊絲是不化開的,這個時候切莫不要用火刻意去燒焊絲或者焊劑。2、如果焊絲沾焊劑涂于焊接部位的時候,發現焊劑有發黑或者發糊的現象,溫度就太高了,需要適當控制一下母體的溫度,讓溫度適當降低之后,重新用焊絲沾焊劑下到焊接部位,是的焊絲沾上母體就會在助焊劑的作用下熔化成型為正好。
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