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上海澔源自主研發(fā)制造的第三代YT型垂直循環(huán)式智能立體車庫廣泛用于新舊住宅小區(qū)、機關單位、賓館酒店、醫(yī)院、銀行、景區(qū)景點、大型商超、汽車4S店，停車場等公共場所。此立體車庫每臺占地僅需5米寬6米長的面積。該設備可根據(jù)客戶實際情況設計制造為：8-10-12-14-16個車位不等（每種車庫只限于停放規(guī)定種類車輛！如SUV型和轎車型的高度不同，該設備制造高度也有差異）此設備可隨意組合使用，根據(jù)實際情況從一個到數(shù)百個不等，此車庫智能控制，操作簡單，靈活耐用，經(jīng)濟實惠，可根據(jù)客戶要求加裝防雨罩以及封閉。

產(chǎn)品特點：

1. 節(jié)省空間，利用率是傳統(tǒng)停車位的4-10倍，不需要大面積土地就可以建造大型停車場，充分利用場地空間，發(fā)揮利用率，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。

2. 運行平穩(wěn)，綠色環(huán)保安全無噪音，無需大面積照明，耗電量為普通地下車庫的35%。

3. 運轉速度快，存取車時間短，可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

4. 防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等安全防護結構設計安全可靠，運行平穩(wěn)，保養(yǎng)簡單，故障率低 。

5. 光電檢測，使車輛有序停放，智能自動化可以有效防止剮蹭

6. 全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單，設置靈活，便于組裝挪移（工期短，效率高）

7. 高度智能，使用PLC自動調(diào)車，一次刷卡即可完成存取車輛，平均時間60秒左右 ，運行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便

8. 設備造價低、維保費用低，美觀大方，便于融入周圍環(huán)境

工作原理:

采用機械垂直循環(huán)運動使每組車位根據(jù)自動就近旋轉到設定位置。電機通過減速機帶動傳動機構，間隔一定距離設置一個存車托架。當電機起動時，存車托架隨著鏈條反正轉循環(huán)運動，達到存取車的目的。

何為立體車庫？

立體車庫是一種機械式停車庫，用來存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。根據(jù)國家的相關標準，我們可以把其分為：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機等九大類。平面移動類與巷道堆垛類我們統(tǒng)稱為倉儲式機械式立體車庫。

比較兩者有哪些區(qū)別？

一、空間利用率的比較

機械式立體車庫要比立體停車樓的空間利用率高很多。這是因為：平面自走式停車不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。按國家相關標準自走式立體車庫的平面面積為45平方米，占用空間為140多立方米。但是機械式立體車庫每輛車只占用16.8平方米的平面面積，立體車庫每車位占用空間為36立方米。

二、從環(huán)境保護來說

機械式立體車庫因為只需要用戶把車停放到平臺上，存取車動作由停車設備來完成并熄火入庫，減少了尾氣排放，對環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過漫長的通道停放到相應的平面停車位，其中的尾氣排放要比機械式立體車庫多一倍。目前，我們國家都在提倡建設環(huán)境友好型社會，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。

三、從經(jīng)濟價值來說

比較二者給投資者帶來的收益是不可同日而語的。按行業(yè)相關的數(shù)據(jù)分析，立體停車樓（自走式停車庫）的建設成本要比倉儲式機械式立體車庫高。這是因為：自走式停車庫的層高要求3.6米，而倉儲式機械式立體車庫僅需要1.75米。如果投資者投資一個停車場單靠目前依靠停車收費的單一模式來收回投資，那將是遙遙不可及也。

倉儲式立體車庫是機械式立體車庫中的高端產(chǎn)品。它的優(yōu)點是布置方式靈活。此種車庫類型不僅可以放置在建筑物的樓頂，也可放在全部建筑物的地下，可以半地上、半地下。甚至也可以放置在建筑物的內(nèi)部。或者，可以放在每個樓層。如果我們把停車庫放置在建筑物的內(nèi)部與建筑設計融合在一起。我們可以實現(xiàn)"魚"和"熊掌"兼得的效果。這樣既解決了停車問題，又為投資者增加了巨大的商業(yè)價值。

四、存取車的感受不同

我們可以想象這樣一個場景，如果有一個8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在最上面，要走多少彎路呢？而全自動的機械式立體車庫，其存取人全部由機器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。