| 耐高溫阻燃型碳纖維座椅骨架板 |
![]() |
價格:5000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:無錫 |
| 最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:無錫 | |
| 上架時間:2021-10-28 15:42:40 | 瀏覽量:179 | |
無錫威盛新材料科技有限公司
![]() |
||
| 經(jīng)營模式:貿(mào)易型 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè):紡織機械 | 主要客戶: | |
在線咨詢 ![]() |
||
| 聯(lián)系人:趙 (先生) | 手機:18921545400 |
|
電話: |
傳真: |
| 郵箱: | 地址:江蘇省無錫市錫山區(qū)群興路30號 |
|
耐高溫阻燃型碳纖維座椅骨架板 無論是在飛機、高鐵還是在汽車中,座椅都是一個重要的內(nèi)部件,載客數(shù)量越多,座椅在設備整體中的影響也就越大。隨著國家和各行業(yè)對環(huán)保和低排放所提出的要求越來越高,如何在滿足舒適性、安全性和美觀的前提下,使座椅部分變得更加輕盈成為制造設計師們追求的目標之一。 實際上,決定座椅輕量化效果的還是骨架部分的設計。以汽車座椅為例,汽車座椅主要由骨架、泡沫、面料、塑料件和其他功能件組成。對于單個座椅質(zhì)量來說,骨架占60%-70%,泡沫占9%-12%、面料占7%-12%,塑料件占5%,其他輔助的功能件大約占到9%。因此,座椅骨架在整椅中質(zhì)量占比更大,是整個座椅輕量化的關鍵因素。 設計人員在對座椅骨架的輕量化設計中已注意到座椅骨架本身的構架優(yōu)化可供挖掘的空間并不多,相反,在座椅骨架的新材質(zhì)應用上更有值得研究的潛力。可以說,當結構優(yōu)化已不能滿足當前需求時,碳纖維復合材料座椅骨架作為座椅輕量化的主要手段之一業(yè)已成熟。 相比于使用鋁合金制作的座椅骨架,本公司結合客戶需求制作的碳纖維座椅骨架,在骨架剛度和靜強度都有所提升的情況下,使單個座椅骨架的質(zhì)量又降低了20%-28%,這在乘客數(shù)量較多、燃料較為昂貴的應用對象中,應用價值尤其突出。除此之外,采用的原材料為耐高溫阻燃型碳纖維復合材料,能有效提升座椅在火災等交通事故中的應用安全性,在實現(xiàn)車體或機體輕量化的同時,有效保障乘客的人身安全。 |
| 版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規(guī)避購買風險,建議您在購買相關產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權威網(wǎng)絡宣傳媒體
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2026 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178