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清障車，全名為道路清障車，又稱拖車、道路車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險等。近年來，隨著經濟的持續快速發展，交通基礎設施建設進程的不斷加快，以及城鄉居民消費能力的逐年增強，我國清障車行業呈現出了良好的發展勢頭。

現階段，我國市面上的清障車類型主要分為輕型清障車、中重型清障車以及超重型清障車這三類。其中，輕型清障車作業對象是輕型載貨汽車、微型客車及轎車等；中重型清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車、大中型客車等；而超重型清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。近些年來，隨著我國西部開發、南水北調和西氣東輸項目建設進程的不斷加快，公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發展，進而促使重型汽車行業的加速崛起。在此情況下，重型清障車在市場上的應用需求不斷擴大，成為目前我國清障車市場消費的主要增長點。

在2020年，由于受到國Ⅲ汽車淘汰、治超加嚴以及基建投資等因素的持續拉動，我國商用車全年產銷呈現大幅增長。根據中國汽車工業協會發布的相關數據顯示，2020年商用車產銷分別完成523.1萬輛和513.3萬輛，同比分別增長20.0%和18.7%，創歷史新高。而清障車作為商用車的其中一類，其銷量也實現了大幅增長，在2020年達到了2.2萬輛，同比增長52.5%。可以看出，目前我國商用車行業正處于高速發展階段，而清障車作為其中一類，其市場發展勢頭也較為強勁。

市場分布情況來看，近年來，在市場需求的大力驅動下，我國清障車行業發展迅速，銷量主要分布在湖北、山東、河北、廣東、江蘇、河南等省份，其中湖北地區對清障車的消費需求，在2020年達到了0.5萬輛，同比增長100.7%，占據著總銷量23%的比重；其次為山東省，銷量占比達到13%；而河北、廣東、江蘇、河南等地的銷量占比均未超過10%。從企業角度來看，隨著市場的發展，國內從事清障車制造的企業數量也隨之增加，

近年來，隨著經濟的持續快速發展，交通基礎設施建設進程的不斷加快，以及城鄉居民消費能力的逐年增強，我國清障車行業呈現出了良好的發展勢頭，尤其是在2020年實現了產銷“雙增長”。在未來，隨著國內深化改革的推進，城鎮化水平的逐步提升，公路里程和汽車保有量的持續增長，清障車行業發展前景仍然大好。