摩擦驅動式轉臺的驅動機構通常由電機、行星擺線針輪減速機以及由摩擦輪、壓緊輪、驅動圈組成的摩擦副構成。由于轉臺為非定軸傳動，所以我們設計了隨動機構，電動機、減速機都是采用立式集中固定在隨動機構上，摩擦輪直接固定在減速機的輸出軸上。這樣的設計可大大降低占用的空間，減少設備層。但是由于我國現在市場上尚無輸出軸向上的行星擺線針輪減速機，所以目前都是將油潤滑的臥式減速機改為脂潤滑后立式使用。雖然可以代用，但卻給減速機的潤滑、維修帶來大不便，同時也增大了減速機的噪音，降低了減速機的壽命。為了克服臥式減速機立式使用帶來的缺點，我們設計了臥式摩擦驅動機構。在設計中仍保留了旋轉餐廳轉臺驅動機構的主要部件，其基本結構形式，如摩擦輪、壓緊輪、驅動圈等保持不變，只將電機和減速機從原來的集中驅動機構中分離出來，安裝在一水平機座上，電機與減速機之間采用帶傳動。
K系列產品概述：
1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小，噪音低，節能高。
2、K減速機結合技術要求制造，具有很高的科技含量。
3、選用優質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
4、能耗低，性能優越，減速機效率高達95以上
5、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。
6、經過精密加工，構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，完全保證了產品使用質量特征。
結構形式：
K-軸伸式、底腳安裝 KA-軸裝式聯接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入
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