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鄭州班碼企業管理咨詢有限公司
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下馬路路肩避免過快車速,造成太大震動,后減震器使勁一墩,用離合繃住車慢慢下。另外,有些手潮的司機停車在馬路邊時,時常有不小心側蹭輪胎的側面,造成大塊磨損,高速時爆胎的潛在因素。輪胎的正面耐磨性很高,一般正常用至少7萬公里以上沒問題,但側面是弱的地方,尤其許多進口車都用的高速胎,側面特薄,蹭狠了都會破。.工具讓愛車負擔過重。負重日常僅市內行車的,除了車上非常必要用的工具,滅火器,千斤頂等,把車上所有亂七八糟的東西全扔出去,常時間的讓愛車負重會造成減速震部分變形,加大油耗。
俗話說,吃一塹長一智。在挨過汽修業的“黑招”之后,必須善于總結經驗教訓,才能讓自己免于再次吃虧。其實,雖然良莠不齊的汽修業有著五花八門、層出不窮的怪招損招,但終究還是有跡可循的。只要稍加留意,就能總結出其中幾大門道。招數一:故障小病大醫這是汽車維修業普遍的一個毛病,概括起來就是能小修的一定給大修,能大修的一定給換。簡而言之,就是“小病大醫”,夸大其詞。一輛新車出了點小問題,可到了維修站,就可能變成了一個極其嚴重甚至危害安全的大故障。
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