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20型細石混凝土輸送泵使用說明及注意事項

1、泵送混凝土之前，先泵送水加泵送劑潤滑管道，檢查各管卡處是否密封、漏水現象，再泵送砂漿打通管路。

2、確認砂漿打通后，將車內剩余的混凝土充分攪拌均勻后再進行正常泵送。

3、開始或停止泵送混凝土時應與前端操作人員取得聯系，以免發生事故。

4、泵送過程中，混凝土應保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。

5、泵送過程中應注意液壓油油溫，升到50C時應水箱加水水冷散熱，若油溫繼續升高，并超過80C時，應停機檢查。

6、泵送過程中，保證3—5車扳動潤滑泵和旋轉油杯蓋（每四小時一次）潤滑，使各潤滑點得到良好的潤滑，新設備磨合期不要持續使用太長時間，注意潤滑和降溫。

7、若較長時間暫停泵送，須每隔10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行程，再正泵1—2個行程，以防管中混凝土凝結。

8、泵送過程中，注意壓力表情況，若泵送壓力突然升高，應立即打開反泵按鈕，反泵2—3個行程，然后正泵，若連續幾次泵送壓力還是過高，就是堵管了，應停止泵送進行堵管處理。

9、如遇混凝土坍落度過低，不準在料斗內加水攪拌，應加入砂漿，在罐車內攪拌均勻后放入料斗內泵送。

10、料斗篩網上不能堆滿混凝土，要控制供料流量，不能滿出料斗外，要及時清除大的骨料、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫停泵送，及時排除故障。

12、垂直向上泵送中斷后，再次泵送，要先進行反泵，將輸送管內的混凝土收回料斗。

13、泵送過程中要檢查整機有無異常噪音，主油缸、擺閥油缸換向是否正常，各管夾、螺栓是否有松動，各接頭是否漏油。

14、混凝土泵送時，要注意觀察混凝土的坍落度情況，發現異常現象要與技術部門取得聯系。拒絕不合理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意不能讓車碾壓，要用木方或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的混凝土，多余的潤滑油，水箱濺出的水擦洗干凈，保證拖泵干凈無污染。