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銀川小區物業森林消防灑水車廠家專賣 消防灑水車，又稱消防灑水兩用車、灑水消防兩用車、森林消防灑水車、學校消防灑水車、機場消防灑水車、社區消防灑水、街道及鄉鎮和鄉村消防灑水功能。是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。

功能介紹：與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。優于消防車的功能：因為沒有消防車器材箱，底盤高度及車輛寬度更適應山間、鄉鎮、鄉村的路況，是森林消防、鄉鎮和鄉村消防的有利消防工具。

東風福瑞卡消防灑水車（5立方）上牌車型！
此款車型我公司已申報汽車公告及環保公告，合法辦理上戶手續。
一、底盤配置：采用東風原裝底盤，東風福瑞卡系列，3308mm軸距，單排駕駛室，一汽錫柴88匹馬力柴油發動機，國五排放標準，5擋變速箱，氣剎，方向助力，7.00R16鋼絲胎，ABS，空調。
二、消防泵系統
①、型號：CB10/20型
②、流量：20L/S     
③、壓力：1.0MPa
④、引水時間：≤50s（吸深7m時）
⑤、安裝形式：后置式
三、消防炮系統
①、型號：PS20消防炮
②、流量：20L/s
③、壓力：1.0～1.2MPa
④、射程：水≥40m
⑤、回轉角度：水平360°，俯仰-15°～80°
四、取力器
①、型式：夾心式
②、操縱：電磁閥控制
③、冷卻方式：強可調式水冷。
④、潤滑方式：飛濺式油潤滑。
五、消防裝置
整車安裝了消防專用夾心式取力器，正規消防泵和消防炮，消防炮流量大，每秒20L，射程遠，達45米左右，充分展現了消防滅火功能。
六、灑水裝置
罐體容積為5立方，罐體材質為4mm碳鋼Q235材質，罐內隔板具有防波作用，以減輕汽車行駛時罐體液體沖擊，罐體及整車外形尺寸嚴格按照公告制作。帶大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，整車前沖、后灑、側噴、帶65消防接口，前封頭帶水位計，罐體一側帶爬梯。帶兩根水管及陰陽端。罐體上可選配帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨罐體顏色：上白/下藍或太陽紅，罐體兩側噴“灑水車、消防灑水車”字樣，貼標示；消防灑水車一車兩用，即可用作消防車，同時用于綠化灑水車，需要時還可作噴藥車使用，是一款多功能型消防車。

服務
    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規和標準、企業標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。服務費用由用戶承擔。

    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。

免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。

購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的消防專用灑水車產品感興趣，請撥打廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經理。


銀川小區物業森林消防灑水車廠家專賣汽車行駛時必須不間斷地向發動機供油、送氣，不僅供給，還要使它們恰當地混合，燃燒完了還要使廢氣能順利地排出。為此，燃油需要儲存在一個油箱內，將油箱中的燃油送入發動機，必須有油泵和管道。為了防止燃油遭受污染，需要濾清器加以過濾。外界空氣含有沙塵，送入發動機的空氣需要空氣濾清器予以過濾。清潔的空氣如何與燃油按需要配制，則需要一個不可缺省的部個，那就是化油器。化油器必須干兩件事：一是它必須讓燃油汽化；二是讓汽化的燃油和一定比例的空氣相混合形成混合氣。“打點滴”的缺點是進氣道的前一段清洗不到，而且噴油嘴的清洗效果也不好判斷。拆解清洗：對于積碳嚴重的發動機，就不得不采用拆解發動機的方法來解決了。氣門積碳的清洗較為簡單，在拆下進氣歧管后，用手工或采用清潔浸泡即可清除。至于發動機缸內積碳的清潔，則必須“大動干戈”，拆下汽缸蓋、正時皮帶等才可以清洗。拆解清洗的缺點是很難達到原廠的裝配精度，即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件，也會對發動機性能有一定影響。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網；更換機油及機油濾清器。對于國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。為了適應客戶的需求，用多種技法把漆面做成硬漆、金屬漆、珍珠漆等許多品種，并進行又美觀、彼此又有微妙變化的色彩組合。涂料為了做成各種顏色，用了稱之為顏料的著色劑，這些著色劑大多含有多種金屬成份，所以顏料自身也就是易氧化成份。為了顏料的氧化，通常用透明樹脂涂料與之混合，形成包裹狀，因為要成為涂料，所以不得不防止涂料里的顏料的氧化。包住顏料的樹脂本身也是弱酸性物質。所以從一定意義上講涂料本身也就是易氧化的成份。當然，無論如何小心的呵護，行走于戶外的愛車也很難避免細微的漆面損傷。而對車身有損傷的車輛來說，就意味著局部的銹蝕。對一些剛剛出現的小銹蝕，車主們可試著自己動手進行簡單的修復或者應急處理。銹蝕的產生主要是因為碰擦后鈑金金屬直接與外界接觸。平時一些偶然的刮傷，行車時彈起的小石塊對車身造成的點撞，加上長期露天停放，再好的車子也會出現銹跡。另外，車身容易積水的地方，如輪弧內外緣、車門和行李廂的底部、邊角等處，時間長了也容易產生銹蝕。