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    選定的是10kW柴油發電機組的整機開發研究，在對其進行溫度場分析時，首先需要確定其主要的發熱部件，柴油發動機在進行啟動運轉時，主要的高溫部件是發動機機體、高速旋轉部位、排煙系統、發電機繞組等，相較而言，發電機身的效率比較高，沒有太多熱輻射影響，對此可以忽略不計，但對于排煙系統來說，占熱量比重非常大，尤其是對于所研究的靜音發電機組所選擇的排煙通道為后排方式，因此排氣管道需要從前側開始穿越靜音艙的艙體到達后側部位排出，如果不做好高溫隔熱設計，會影響靜音發電機組的可靠。排氣管道的材質基上選用的都是金屬材料，其材質熱傳導系數都非常高，會使得排氣管道內外表面溫度差距不大，大概都可以達到4000C左右，在靜音艙這種狹小封閉空間中是非常強烈的熱源，如果對其不進行有效處理，在這密閉空間里溫度會很快升高，會超過使用安全溫度，甚至導致無法正常工作

4.2.1熱穩態平衡方程

    靜音發電機組在正常工作情況下，由于內部發動機、排氣管等高溫部件會把自身熱量揮發到靜音艙內部，進而會使得靜音艙內部溫度變得很高，溫度過高會影響柴油發電機組正常工作，會對一些零部件使用安全造成影響，尤其是里面還會有一些控制線，還有就是放置在靜音艙上側后端的油箱桶，對這些附件的安全都要做好保障，了解靜音發電機組內部溫度分布情況，可以對機組安裝布置提供很好的指導意義，從而有助于規避風險，有助于各個工作部件能夠長久的正常運行。一般來說，基于ANSYS計算結構在熱載荷下的熱響應分析