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有高的強度、韌度和杰出的和抗過熱的穩定性，但白點敏感性高，有。焊接性較差，焊前需經高溫預熱，焊后需消除應力，經后運用。

新聞頭條:鍛造40CrMnMo鍛材鍛打20CrNi4A生產廠家

公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸、快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
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產品規格：鍛造圓鋼Φ80-1000mm，鍛造方坯80-1000mm,，電渣重熔鋼錠：1-25噸，長度：3-16米/支，或者按客戶要求提供定尺交貨；單件重量≤35噸；

輾環件：環件重量25噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！

異性鍛件：毛坯重量25噸，長度長能做到16米。
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產品表面質量及尺寸公差  鍛造比：≥4：1；直線度：≤3mm/1000mm 粗車直徑公差：-0/+3mm；黑皮直徑公差：-0/+5mm    表面交貨狀態：鍛造黑皮/退火磨光/粗加工車削；表面光潔度執行GB/T1031－2009標準   表面粗糙度執行GB/T1031－1995標準

質量保證  我們生產的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF+LF+VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。

熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。

新聞頭條:鍛造40CrMnMo鍛材鍛打20CrNi4A生產廠家與滑輪相配套的軌道對于滑動門的使用也是至關重要的，滑動門用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種。消費者一般可能認為鋼軌比鋁合金軌道結實耐用，軌道的壁厚越厚越好，其實并不盡然。高質量的滑動門五金體現在軌道與滑輪的完美結合，而不是單純的某個部分。軌道必須具有與滑輪配合完弧度，其次才是材料的問題。一般來說，進口的材料應優于國產的材料。消費者應該知道，任何產品做出相同的形狀并不難，難的是貌似而神不離。