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樁基聲測管又稱樁基聲測管架,樁基聲測管梁或桁架，于1965年定型生產，幾十年來在我國得到了很大發展，廣泛應用于國防戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用最為廣泛的組裝式承重構件。樁基聲測管具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強、,組合結構系統性好,互換性強,容易組裝等特點。       “321”鋼橋是在原英制樁基聲測管桁架橋的基礎上，結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產，在我國得到了很大發展，廣泛應用于國防戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用最為廣泛的組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強了穩定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。與321型鋼橋比，在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了兩到三倍。適用范圍：單車道橋面凈寬4.2，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。       樁基聲測管可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.樁基聲測管桁架組合門式起重機采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調，以適應不同的工作場地，廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業。國產 1500× 3000型樁基聲測管為高度 1.5m，單片長度 3.0m的工具式樁基聲測管，在大跨度、大空間的