氣壓結構和液壓結構：
一、概述點焊機一般利用氣壓和液壓作為電極或其它傳動機構的壓力源，氣壓的爆發力快，有利于提高電極的隨動性，且成本低，所以應用很廣，液壓壓力高，缸體體積小，特別適用于狹窄位置的點焊，如用于多點焊機的焊槍，但液油的流動性差，故隨動性差，應避免在凸焊機中采用。
二、氣壓與液壓機構1、氣壓機構：氣壓機構的動力是由壓縮空氣提供的，一般工業中用的壓力約在（6-8）x10Pa之間，壓力空氣經過氣動元件，管道及接頭時均有壓力損耗，因此，在設計氣缸的工作壓力時，一般取為（4-5）x10Pa。 在電阻焊機中，氣動機構的執行元件大多是作直線運動的氣缸。
氣缸一般分為雙作用缸和單作用缸，它們的不同之處在于復位控制，雙作用缸的復位采用壓縮空氣，而單作用缸則采用彈簧復位，這兩種形式的氣缸在電阻焊機中都獲得使用。 單作用缸的出力與相同直徑的雙作用缸出力相比，要小些，因為單作用需要克服復位彈簧的反力，尤其在活塞直徑小于10cm時更為明顯。 氣缸的活塞桿一般作直線運動以推動傳力部分作直線運動，或通過齒輪齒條或其它連桿機構做回轉或曲線運動。 當回程時，氣缸左室接通大氣，借彈簧力將活塞回復到起始位置上。當氣缸為立式安裝時，對于單作用缸，其彈簧力需要大些，因為這需要考慮活塞及所連接零件如導軌、電極等組件的自重，單作用缸一般僅應用于小容量機器中。如雙作用缸為立式安裝，回程時壓縮空氣進入氣缸下室，推動活塞上升的力，由于活塞有效面積的減少及導軌，電極等自重的有限，要小于下降時間、作用在活塞上的力，在設計氣路傳動尤其是動作壓力較小時要注意這一因素。 通用點凸及縫焊機，要適應于不同電極力的需要，故進入氣缸上室的壓力一般是可調的，而進入下室的壓力則由另一個單獨的氣路來控制。 另外，根經驗，應把氣缸的尺寸取得寬裕些，因為這樣易達到所需壓力的要，如氣缸尺寸不定或取其理論計算尺寸，當達不到出力要求時，由于沒有裕度，只得提高系統供氣壓力，這很不經濟，甚至會影響機器的性能。在具體設計時除了上述諸因素外，還需考慮密封元件的選用，常用的有o型密封環或Yx形密封環，其尺寸規格要符合有關國家標準（GB1235-76），選用的材料應是耐油橡膠制品，根據不同的用途選擇適當的密封環硬度，動密封用密封環，其硬度一般在肖氏硬度70度左右，靜密封用密封要軟些。氣缸，缸筒多采用無縫鋼管或焊接缸筒（焊后需進行退火處理），缸壁厚度不宜太薄，因為盡管已能滿足強度要求，但要考慮加工中的變形等問題，在一般中等容量的機器中，氣缸壁厚取6-8mm為宜。 有關氣缸及活塞桿的技術要求在許多設計手冊中都可查到。 為了防銹，可對缸體表面進行鍍鉻。活塞用材料除了鋼材外，也較多選用軋制鋁合金，這不僅可以減少缸壁的磨損，而且還因其材料質輕可提高電極的隨動性。
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