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臺灣CPC直線導軌摩擦系數，CPC直線導軌又稱精密滾動直線導軌副、滑軌、線性導軌、線性滑軌、滾動導軌，用于高進度的平行度的直線往復運動場合，額定負載比直線軸承高，有一定的扭矩，高負載仍能高精度的直線運動。
臺灣CPC直線導軌是算是滑動到貴重改良體，直線導軌摩擦阻力與滑動導軌相比可減小到原來的1/20-1/40他利用滾動方式代替了滑動的方式，尤其是靜摩擦非常小，與動摩擦幾乎沒有差異，即使在微量進給時也不會有空轉打滑的現象，可實現超微米級的行走精度。
臺灣CPC直線導軌摩擦系數，CPC直線導軌的摩擦阻力隨著負荷大小、預壓力與潤滑劑黏度等的不同而變化。其摩擦阻力（推力值）可由承受的工作負荷與密封墊片的阻力，經由下式計算出來。通常摩擦系數會因不同系列形式而有所差異，鋼珠型系列線性滑軌的摩擦系數為0.002-0.003（不包括密封墊片），滾柱系列線性滑軌的摩擦系數為0.001-0.002（不包括密封墊片）。
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