自動點焊機是一種能夠自動完成客車車頂點焊的機床，在完成傳統的鐵皮與客車骨架焊接功能外，以點焊機的床身、驅動、臺面、焊槍等大件為基礎，可以完成縱焊、側焊、橫焊。我國應在完成點焊機規格系列的完善后，跳出傳統的人工點焊的思維轉到全自動點焊加工的思路上去進一步發展，形成具有我們自己特色的技術和產品。模塊化設計將是貫穿產品設計全過程的一條主線，無論是機床技術發展的潮流還是市場競爭的要求；無論是降低成本的需要，還是提高產品質量的需要，都要求我們在今后產品的開發設計中，切實做好模塊化設計工作。世界機床工業的發展，根本一點是設計創新理念的發展，傳統的金屬焊接原理，用一種全新的現代設計理念，結合先進的控制技術，正在推動焊接機床技術發生重大變化。隨著對客車頂蓋點焊精度要求的提高，自動點焊作為精加工設備在工件精加工中起著重要的作用，其中數控自動點焊占有較大的比例，開發設計自動點焊數控系統有較大的應用價值和前景。自動點焊數控系統雖然不象其他數控那樣控制算法復雜，擔憂自己的控制特點：要求控制精度高，邏輯關系復雜。我們研制開發的自動點焊數控系統采用步進電機作驅動元件，焊槍上下、工作臺前后運動兩軸聯動，步進電機帶有光電編碼盤以精確控制進給步數。
點焊機使用方法：1、焊接時應先調節電極桿的位置，使電極剛好壓到焊件時，電極臂保持互相平行。2、電流調節開關級數的選擇可按焊件厚度與材質而選定。通電后電源指示燈應亮，電極壓力大小可調整彈簧壓力螺母，改變其壓縮程度而獲得。3、在完成上述調整后，可先接通冷卻水后再接通電源準備焊接。焊接過程的程序：焊件置于兩電極之間，踩下腳踏板，并使上電極與焊件接觸并加壓，在繼續壓下腳踏板時，電源觸頭開關接通，于是變壓器開始工作次級回路通電使焊件加熱。當焊接一定時間后松開腳踏板時電極上升，借彈簧的拉力先切斷電源而后恢復原狀，單點焊接過程即告結束。4、焊件準備及裝配：鋼焊件焊前須清除一切臟物、油污、氧化皮及鐵銹，對熱軋鋼，最好把焊接處先經過酸洗、噴砂或用砂輪清除氧化皮。未經清理的焊件雖能進行點焊，但是嚴重地降低電極的使用壽命，同時降低點焊的生產效率和質量。對于有薄鍍層的中低碳鋼可以直接施焊。
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