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我們從特斯拉G方獲悉，旗下純電動(dòng)半掛卡車——Semi將再次延遲交付日期，此次將延期至2021年。據(jù)了解，特斯拉Semi與2017年發(fā)布，計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)并交付市場(chǎng)。不過在2019年第三季度品牌報(bào)告中，特斯拉宣稱計(jì)劃在2020年生產(chǎn)數(shù)量有限的Semi。此次官宣，Semi的交付日期延期至了2021年，這也意味著Semi將比最初的計(jì)劃晚交付2年左右。據(jù)了解，與傳統(tǒng)卡車不同的是，Semi將電池組布置在拖頭正下方，采用四輪獨(dú)立電機(jī)設(shè)計(jì)，車載傳感器可以檢測(cè)車身狀態(tài)，并向各個(gè)車輪傳輸相應(yīng)的正扭矩或負(fù)扭矩，同時(shí)還可以對(duì)每個(gè)制動(dòng)器進(jìn)行單獨(dú)控制。動(dòng)力方面，特斯拉G方宣稱Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。續(xù)航里程有兩個(gè)版本，售價(jià)15萬美元（約合106萬元）的車型續(xù)航里程為300英里（約合483km），售價(jià)18萬美元（約合127萬元）的車型續(xù)航里程為500英里（約合805km）。同時(shí)，該車還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。馬斯克還稱，公司在測(cè)試Semi的過程中跑出了更長(zhǎng)的續(xù)航里程，達(dá)到了600英里（約合966km）。前段時(shí)間特斯拉皮卡出現(xiàn)在上海，不用說，肯定是有個(gè)發(fā)布會(huì)，然后到工廠進(jìn)行生產(chǎn)分析，為國(guó)產(chǎn)做準(zhǔn)備。現(xiàn)在有不少地?cái)傂侣勗谥{傳美國(guó)和日本政府要出資，讓企業(yè)搬離中國(guó)，然而特斯拉皮卡給了這些地?cái)傂侣勔挥浂狻资畠|（可能還是人民幣單位）能夠幾家工廠的搬遷費(fèi)？搬了之后，有產(chǎn)業(yè)鏈配套嗎？成本要增加多少？能開工嗎？中國(guó)市場(chǎng)還要嗎？逐利的企業(yè)用身體給出答案。 

一：那么右舵車準(zhǔn)進(jìn)口到中國(guó)嗎？進(jìn)口許可證需要如何辦理呢？ 答：為進(jìn)一步鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，支持企業(yè)提高自主研發(fā)和創(chuàng)新能力，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口通關(guān)便利化，經(jīng)研究，現(xiàn)對(duì)企業(yè)進(jìn)口右置方向盤汽車事宜通知如下: 1、汽車生產(chǎn)或研發(fā)企業(yè)為研發(fā)新產(chǎn)品的需要，可向管理汽車產(chǎn)品進(jìn)口的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理部門提出進(jìn)口右置方向盤樣車的申請(qǐng)，并承諾進(jìn)口右置方向盤樣車僅供開發(fā)新產(chǎn)品時(shí)解析和試驗(yàn)所用，不作其他用途。 In order to develop new products, an automobile production or research and development enterprise may apply to the administrative department of import of mechanical and electrical products that manages the import of automobile products for the import of a sample vehicle with right steering wheel, and promise to import a sample vehicle with right steering wheel only for the analysis and testing of new products, and not for other purposes. 2、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理部門對(duì)企業(yè)提出進(jìn)口右置方向盤樣車的申請(qǐng)進(jìn)行嚴(yán)格審核，并按照下列要求發(fā)放自動(dòng)進(jìn)口許可證: 申請(qǐng)進(jìn)口用戶須是汽車生產(chǎn)或研發(fā)企業(yè); 報(bào)關(guān)口岸須填報(bào)國(guó)家規(guī)定的汽車整車進(jìn)口口岸。如整車進(jìn)口所走港口需要是國(guó)家認(rèn)可指定的港口，涉及汽車清關(guān)口岸：上海、大連、天津、北京、青島、張家港、寧波、福州、黃埔、深圳、欽州、海口、廈門等13個(gè)東南沿海口岸，滿洲里、阿拉山口、霍爾果斯等3個(gè)沿邊內(nèi)陸口岸，重慶、鄭州、岳陽、成都、武漢、西安等6個(gè)內(nèi)陸口岸。 

二：進(jìn)口用于研發(fā)的右舵方向車怎么申請(qǐng)？問：一家客戶需要從國(guó)外進(jìn)口右置方向盤的貨柜車拖頭，請(qǐng)問如何辦手續(xù)？ 答：根據(jù)海關(guān)總署公告2007年第48號(hào)，二手（舊）汽車、右舵車禁止進(jìn)口。對(duì)經(jīng)審核符合暫時(shí)進(jìn)出境貨物管理辦法并提交國(guó)家主管部門相關(guān)證明文件的，可以辦理暫時(shí)進(jìn)境手續(xù)，但期滿必須復(fù)運(yùn)出境。你所述情況，應(yīng)按暫時(shí)進(jìn)境貨物辦理手續(xù)。 

三：進(jìn)口汽車入境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)口汽車的檢驗(yàn)包括：一般項(xiàng)目檢驗(yàn)、安全性能檢驗(yàn)和品質(zhì)檢驗(yàn).一般項(xiàng)目檢驗(yàn)。在進(jìn)口汽車入境時(shí)逐臺(tái)核查安全標(biāo)志，并進(jìn)行規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、外觀質(zhì)量、隨車工具、技術(shù)文件和零備件等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。

 四：針對(duì)國(guó)內(nèi)無銷售，又想進(jìn)口用來進(jìn)行科研測(cè)試怎么辦？汽車類產(chǎn)品在國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證（3C認(rèn)證）范圍內(nèi)，需要通過我國(guó)3C認(rèn)證方可進(jìn)口并通過指定4S店銷售。因此，當(dāng)國(guó)外新款汽車上市，倘若還沒有通過我國(guó)3C認(rèn)證或無中國(guó)銷售計(jì)劃，將無法在國(guó)內(nèi)買到，汽車配件生產(chǎn)企業(yè)難以D一時(shí)間全面測(cè)繪研發(fā)與其配套的零配件，錯(cuò)過了搶占國(guó)際市場(chǎng)的黃金期。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，為科研、測(cè)試所需的產(chǎn)品為目的等8種類型的進(jìn)口3C產(chǎn)品，可憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（簡(jiǎn)稱“3C免辦Z明）進(jìn)口通關(guān)。3C認(rèn)證的全稱為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家ANQUAN、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。所謂3C認(rèn)證，就是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC.

 上海（總部）大連港、天津港、青島港、北京機(jī)場(chǎng)、寧波港、廣州港、廈門港、深圳港、成都機(jī)場(chǎng)、武漢

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