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全國也有一些區(qū)域性質(zhì)的整合平臺，如正廣通、中融泰隆、中眾衡、飛騰等，目前離走向全國還有一段距離。這幾家的商業(yè)模式，運(yùn)聯(lián)研究此前發(fā)表過的文章里已經(jīng)講的比較多了，總之，因?yàn)楦髌髽I(yè)的創(chuàng)始人的經(jīng)歷和資源稟賦不同，所以各家的起步姿勢不同，但這一群體的模式都是相同的。實(shí)體整合要達(dá)到效果：規(guī)模效應(yīng)實(shí)體整合要做到系統(tǒng)統(tǒng)點(diǎn)發(fā)全國、獲客集成。系統(tǒng)統(tǒng)一保證了不給成員留后路，降低博弈成本；點(diǎn)發(fā)全國保證了總部品牌大于專線品牌，改變客戶發(fā)貨習(xí)慣；獲客集成，逐步拿到訂單分配權(quán)。
歸零再出發(fā)年度1億件成就達(dá)成后，賴梅松并沒有過多的慶祝，而是向全網(wǎng)發(fā)出內(nèi)部信，表示要將1億歸零為新的起點(diǎn)，未來要更加清醒、更加信任和更加努力。在信中，賴梅松表示告誡中通人要保持艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和清醒的頭腦，1億件意味著中通在聚集更多社會資源的同時(shí)，也將面臨更多的壓力與挑戰(zhàn)，肩負(fù)更大的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。未來中通要鏈接更多的用戶和商品，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)品質(zhì)，幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè)實(shí)現(xiàn)美好新生活，滿足市場更多的需求和期望；要更好地幫助用戶提質(zhì)增效、降低全社會物流成本，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持綠色發(fā)展，助力脫貧和鄉(xiāng)村振興，承載社會更高的要求和期待。
同時(shí)，郵政業(yè)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效加快推進(jìn)，老矛盾老問題還沒有解決，新情況新風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，行業(yè)安全生產(chǎn)總體還處于爬坡過坎期，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。全行業(yè)務(wù)必對安全生產(chǎn)工作的長期性、復(fù)雜性、艱巨性、突發(fā)性保持清醒認(rèn)識，堅(jiān)持警鐘長鳴、常抓不懈，不斷提高安全生產(chǎn)工作水平。會議要求，全行業(yè)要勇于攻堅(jiān)克難、不斷開拓進(jìn)取，扎實(shí)開展郵政業(yè)安全生產(chǎn)集中整治，有效防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制重特大事故，推進(jìn)郵政業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
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