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高層建筑梁柱高低標號混凝土攔茬隔斷氣囊-60-120mm定做

采用橡膠充氣氣囊作為截擋隔離裝置，實現(xiàn)了材料的可拆除周轉(zhuǎn)，降低了成本，同時安裝和拆除方便，高強度等級混凝土向梁板滲漏基本能夠避免，保證了梁柱節(jié)點核心區(qū)的混凝土質(zhì)量。

在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實，將梁柱節(jié)點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開，然后澆筑梁柱節(jié)點高強度等級混凝土，在澆筑梁板低強度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

首先統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁鋼筋的間距，梁柱節(jié)點梁鋼筋即為板梁水平筋，以下皆稱梁柱節(jié)點梁鋼筋，選擇的鋼筋間距和平均鋼筋間距，確定氣囊的直徑比鋼筋間距和平均鋼筋間距大20mm以上，其次統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁截面的設(shè)計高度，選擇的梁截面高度，確定氣囊的高度比梁截面高度大300mm為宜，氣囊的直徑和高度盡量選取通用型。

【隔斷氣囊的產(chǎn)品規(guī)格型號】

60*800，60*1000，60*1200，60*2000，100*1000，100*1200，100*2000，120*1000，120*1200，120*2000。其他尺寸可定做。

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在建筑工程中不同強度等級混凝土施工需設(shè)置攔茬，但是傳統(tǒng)的攔茬安裝較繁瑣、效率低，而且攔茬的施工質(zhì)量難以保證，而當(dāng)攔茬設(shè)置不好時，會增加高標號混凝土的浪費，從而增加施工成本，也影響施工質(zhì)量。梁柱隔斷工藝以往的做法是，內(nèi)外墻交接處， 在支模處內(nèi)置豎向密目鋼絲網(wǎng)（是雙層），固定牢固，先澆筑高標號側(cè)砼，再澆筑低標號側(cè)砼。時間間隔不要超過砼初凝時間。建筑攔茬用氣囊。當(dāng)梁柱接頭部位混凝土標號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)。避免接頭部位產(chǎn)生接縫（施工縫），減少應(yīng)力，避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫。我們氣囊是可以反復(fù)修補的，平均使用壽命可達100次以上。

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高低標號混凝土澆筑隔擋裝置

長久以來，高低標號混凝土施工時交接面的剔鑿和處理成為工程中一件令施工人員的事。在工程中，按照設(shè)計及施工要求，柱和板使用高低標號混凝土，若采用鋼絲網(wǎng)加木模板支模隔擋，用人工剔鑿混凝土進行交接面處理的話，如此大的量在質(zhì)量上難以保證而且還要花費大量的勞動力。

很多施工隊伍在現(xiàn)場采用快易收口網(wǎng)，可效果不是十分明顯，由于柱板交界處鋼筋個數(shù)及端頭錨固較多，導(dǎo)致快易收口網(wǎng)不易放置，若強行放到位置，則過多的鋼筋穿透會破壞快易收口網(wǎng)的構(gòu)造使之失去其作用；若振搗混凝土?xí)r不密實，先澆筑的混凝土與收口網(wǎng)未緊密結(jié)合，容易造成收口網(wǎng)與混凝土面間存在空隙；安裝時，收口網(wǎng)外露混凝土表面的現(xiàn)象造成邊界處二次處理；在有防水要求的混凝土中，使用時不能保證混凝土與收口網(wǎng)間的緊密貼和，因收口網(wǎng)與混凝土間出現(xiàn)孔隙，造成滲漏。因此，為限度替代和避免使用鋼絲網(wǎng)加木模板支模或快易收口網(wǎng)等，尋找其可循環(huán)全適應(yīng)型的替代品是亟待解決的問題。高低標號混凝土澆筑隔擋充氣氣囊應(yīng)運而生。

在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實，將梁柱節(jié)點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開，然后澆筑梁柱節(jié)點高強度等級混凝土，在澆筑梁板低強度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

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