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fs自保溫一體化免拆外模板設(shè)備，鑫環(huán)，砂漿復(fù)合設(shè)備規(guī)格

一、砂漿攪拌系統(tǒng)

主要負(fù)責(zé)把不同的漿料按照比例混合，砂漿攪拌系統(tǒng)分為大型，中型還有小型設(shè)備，可根據(jù)個人的需求和實際情況自行選擇。

二、混料系統(tǒng)

將按比例混合好的砂漿和水進行攪拌，形成漿料，在通過漏斗下到生產(chǎn)線上，進行復(fù)核作業(yè)。

三、傳送系統(tǒng)

主要是對復(fù)合板的輸送，在輸送過程中，對板進行上面和下面的多層復(fù)合。

四、碼垛系統(tǒng)

對復(fù)合好的產(chǎn)品進行碼垛，在達(dá)到一定數(shù)量時在拖走，進行養(yǎng)護。

五、群鉆系統(tǒng)

對養(yǎng)護好的產(chǎn)品，卸架進行打孔，進行產(chǎn)品上墻前最后的準(zhǔn)備。

fs免拆建筑模板設(shè)備首先山東省大力，目前，全國建筑保溫節(jié)能一體化的文件已經(jīng)下達(dá)。大力fs免拆建筑模板設(shè)備。該設(shè)備生產(chǎn)的板材復(fù)合建筑節(jié)能的要求，達(dá)到建筑節(jié)能65%-75%，與建筑同壽命，不在做二次保溫工程。得到了建筑的高度贊譽，一上市就受到了好評。我公司目前在全國各地有多條生產(chǎn)線在運行，如河北、河南、江蘇、內(nèi)蒙古，云南，山西，安徽，湖北，貴州等地使用。

fs免拆建筑模板設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢：

1）設(shè)計施工技術(shù)簡單，易于大面積應(yīng)用。現(xiàn)澆混凝土框架（框剪）結(jié)構(gòu)的承重結(jié)構(gòu)形式不變，梁柱及剪力墻仍按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和計算軟件齊全，施工技術(shù)成熟，易于大面積應(yīng)用。

2）達(dá)到一體化技術(shù)要求，實現(xiàn)了建筑保溫與結(jié)構(gòu)同壽命悼的。將fs免拆建筑模板與框架（框剪）結(jié)構(gòu)的梁柱及剪力墻等現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件澆注在一起，并通過帶“羊”角螺母的連接件牢固連接（抗拉承載力≥0.5Mpa），達(dá)到了同步設(shè)計、同步施工、同步驗收的技術(shù)要求，實現(xiàn)了建筑保溫與結(jié)構(gòu)同壽命悼的。

3）采用多層結(jié)構(gòu)設(shè)計型式，具有較高的強度和良好的保溫性能。fs免拆建筑模板由擠塑保溫板、加強筋、內(nèi)外粘結(jié)增強層和保溫過渡層等組成，具有較高的力學(xué)強度，可直接做外模板使用，保溫隔熱性能良好，滿足建筑節(jié)能65%的標(biāo)準(zhǔn)要求。

4）具有良好的防火性能。保溫層內(nèi)外兩側(cè)兩個主立面被水泥聚合物砂漿保護層包覆，在施工過程中可有效避免火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生，建筑工程竣工后，保溫層外側(cè)水泥砂漿保護層達(dá)30mm以上，防火性能大大提高。

5）采用工廠化預(yù)制形式，確保產(chǎn)品工程質(zhì)量。fs免拆建筑模板全部采用工廠化預(yù)制，在使用過程中，無造假可乘之機，杜絕了偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生，在混凝土澆注過程中，對永久性復(fù)合保溫外模板的產(chǎn)品質(zhì)量進行了現(xiàn)場驗證，有效防止了假冒偽劣產(chǎn)品用于建筑工程。

6）創(chuàng)造性的設(shè)置了保溫過度層，避免了抹面層空鼓、開裂等質(zhì)量通病問題。 在fs免拆建筑模板結(jié)構(gòu)型式設(shè)計中設(shè)置了保溫過度層，緩解了保溫模板因環(huán)境變化產(chǎn)生的應(yīng)變，避免了抹面層空鼓、開裂等質(zhì)量通病問題。

7）保溫與模板合二為一，工程造價較低。fs免拆建筑模板可直接用作現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程的外模板，將保溫與模板合二為一，減少了施工工序和模板用量，無需再做其他保溫處理，提高了施工效率，降低了工程綜合造價。fs免拆建筑模板設(shè)備市場前景廣闊，利潤空間巨大，利國利民利己。

fs免拆建筑模板設(shè)備先進的生產(chǎn)原理主要體現(xiàn)在以下幾點：

1）所有物料均實現(xiàn)自動化電腦計量，無須人工配料，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

2）全程實現(xiàn)自動化程度生產(chǎn)，用工量大幅降低50％以上；

3）無需制作模具，大幅降低企業(yè)的生產(chǎn)成本；

4）全部在密閉狀態(tài)下生產(chǎn)，全程零粉塵，車間環(huán)境大大改善。克服了以往車間粉塵大、環(huán)保不達(dá)標(biāo)問題；

5）生產(chǎn)出來的成型板表面平整、邊角干凈、無需修邊；

6）整套生產(chǎn)線設(shè)計合理，機構(gòu)緊湊，外觀高端大氣、上檔次。

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