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礦用裝載機巷道裝載機井下鏟車是一種能綜合完成挖掘、輸送、卸料、填筑、整平的機械。按行走機構的不同可分為拖式礦井鏟車和自行式鏟運機。按礦井鏟車的操作系統的不同，又可分為液壓式和索式礦井鏟車。礦井鏟車操作靈活，不受地形限制，不需特設道路，生產效率高。

1.底盤采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業 。

2.散熱器結構，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，整個冷卻系統的進出風道設計，有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環境溫度。

3.發動機系列礦山專用型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業環境。

4.隧道井下專用的側翻鏟斗裝載機液壓操作，結構簡單，操作方便，性能良好，質量可靠 。

5.引進德國技術專為低矮環境工作設計小車身大馬力。

液力轉動的優勢：

1.液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發動機轉速的提高平穩起步，微動操縱性能較好，易調整位置。

2.液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強度。

3.液力傳動可防止發動機過載，具有良好穩定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性。

4.液力變矩器結構簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。

礦用裝載機巷道裝載機井下鏟車結構特點：

1.工作裝置經計算機優化設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率更高.

2.采用液力機械傳動.能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命.

3.低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業，還可加裝防護鏈。

4.負荷傳感、優先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩可靠。

堅固高效 持久耐用：

1.鏟斗切削板均采用特種耐磨鋼板，適合重載作業要求，配上耐磨型斗齒，側齒，延長了產品的使用壽命。

2.斗桿的重要鉸接部位采用鍛件結構，通過改變形狀及板厚，緩和應力，提高耐久性。

3.動臂，斗桿銷軸的連接部位，采用高耐磨高強度襯套，經久耐用。

4.結構件進行有限元分析，并根據受力情況，關鍵部位強化設計，確保在多樣化、高強度作業中的耐用性。