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礦用無軌膠輪

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無軌膠輪車結(jié)構(gòu)

無軌膠輪車包括貨箱及車頭，所述車頭的一側(cè)設(shè)有駕駛室，所述駕駛室的前部和后部分別相對設(shè)有副駕駛座和主駕駛座，所述主、副駕駛座之間設(shè)有操作控制臺，所述駕駛室內(nèi)靠近主駕駛座的左側(cè)壁上設(shè)有儀表盤。我公司生產(chǎn)的無軌膠輪車采用一室兩座結(jié)構(gòu)解決了車輛在礦井坑道作業(yè)不用掉頭而能雙向運行的問題，縮短了車體長度，使車輛變得小巧靈活；同時簡化了操作控制結(jié)構(gòu)，減少重復設(shè)置，降低了系統(tǒng)造價；駕駛室更符合人體工程學布局，更方便操作。

無軌膠輪車特點

1.可實現(xiàn)一次裝載后從地面直到采區(qū)工作面或從井口至采區(qū)工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸，運速快、運輸能力大，從而可大量節(jié)省輔助運輸人員和提高運輸效率。
2.可實現(xiàn)一機多用，并可集鏟裝、運輸和卸載功能于一體。
3.爬坡能力強。
4.載重能力大
5.運輸成本低，從而降低了噸煤成本。

無軌膠輪車作業(yè)及運輸方式

1、運料方式：在付斜井井底車場材料庫裝運材料，經(jīng)10#煤軌道巷運送到綜采工作面順槽及各掘進工作面順槽。
2、出矸方式：從綜采工作面順槽和各掘進工作面順槽裝料，經(jīng)10#煤軌道巷運輸至井底車場。
3、運人方式：職工從付斜井井底車場停車場坐車，經(jīng)10#軌道巷運送至各采掘工作面。

4、井底車場礦車運輸方式：使用WJ-4FB多功能車加裝專用連接裝置與防護裝置推拉。（重車限1輛，輕車限4輛）

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無軌膠輪車技術(shù)參數(shù)

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