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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，人們對(duì)生存質(zhì)量的要求愈來(lái)愈高，交通便捷也越來(lái)越成為社會(huì)發(fā)展的迫切要求，公路建設(shè)以空前的速度發(fā)展，道路的清掃和保潔也越來(lái)越受到有關(guān)部門(mén)的重視，多年來(lái)形成的人工清掃的格局顯然已不適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，一方面，人工清掃粉塵飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響清潔工人的身體健康，也不可避免的造成環(huán)境的二次污染，同時(shí)，公路車(chē)輛的高速行駛對(duì)清潔工人的生命安全造成潛在威脅；另一方面，隨著道路里程的不斷增加、人流車(chē)流的增大，道路垃圾越來(lái)越多，用人力清掃、轉(zhuǎn)移已很難完成。這就要求我們必須迅速發(fā)展路面清掃機(jī)械，使機(jī)械化養(yǎng)護(hù)成為一種必然。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)路面清掃市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，對(duì)清掃機(jī)械的開(kāi)發(fā)也出現(xiàn)欣欣向榮的景象。產(chǎn)品雖種類(lèi)繁多，卻多以中高檔的吸掃式清掃車(chē)為主。因該形式清掃車(chē)的清掃效果好，清掃效率高，很受高速公路用戶(hù)青睞，但由于其固有的高造價(jià)、高油耗，一般等級(jí)公路及普通街道的用戶(hù)就很難普及使用。早些年，一些廠家生產(chǎn)的純掃式掃路機(jī)，雖然造價(jià)低、油耗省，但其存在的清掃效率低、二次污染大、不符合環(huán)保要求、工作可靠性差等缺點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已日見(jiàn)萎縮，而購(gòu)買(mǎi)中高擋清掃車(chē)的使用單位（特別是養(yǎng)護(hù)班站），往往因不堪承受每年支付幾十萬(wàn)元的重負(fù)而使清掃設(shè)備被長(zhǎng)時(shí)間閑置，路面清掃經(jīng)常又回到"掃帚、鐵鍬、小四輪"的原始勞作中。

擺在眼前的事實(shí)：費(fèi)用低的純掃式掃路車(chē)不好用，費(fèi)用高的中高檔清掃車(chē)用不起。這一現(xiàn)狀值得我們的研究：如果能克服純掃式掃路車(chē)的缺點(diǎn)，發(fā)揮其低成本、低費(fèi)用、便于維護(hù)又能符合環(huán)保要求的優(yōu)勢(shì)，定能為公路機(jī)械化清掃闖出一條新路來(lái)。因此，投入對(duì)這種機(jī)械的研究開(kāi)發(fā)對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)和市政部門(mén)日常養(yǎng)護(hù)的路面清掃作業(yè)具有十分廣闊的應(yīng)用前景，對(duì)國(guó)家建設(shè)節(jié)約型和諧社會(huì)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義！

技術(shù)特點(diǎn)：

1、在主車(chē)的拖拽下，利用輪胎的摩擦力通過(guò)驅(qū)動(dòng)車(chē)橋和傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)三個(gè)立式掃盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)將垃圾直接掃入邊溝的掃路作業(yè)。

2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需專(zhuān)門(mén)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，節(jié)約能源，使用費(fèi)用低，是替代人工清掃的理想設(shè)備。

3、安裝有水箱，可水霧除塵，大大降低二次揚(yáng)塵；

4.三個(gè)刷苗斜線組合，清掃寬度可達(dá)近2m。

技術(shù)參數(shù)：

（1）清掃效率：≥82％

（2）清掃寬度： 1.8m ；

（3）高清掃速度：20km/h ；

（4）水箱容積： 0.5m3；

（5）作業(yè)噪音： ≤85db

（6）裝備質(zhì)量： 1200kg；

（7）外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：2550×2130×910(mm)