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橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車進(jìn)程中惟一可見、影響造型美麗的顯露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何規(guī)范的精確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求

規(guī)范十分高。怎樣保證橋梁護(hù)欄的幾何規(guī)范及美麗順直是施工單位追求的目標(biāo)，由于防撞護(hù)欄形狀特征抉擇了施工技能不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺點，其間尤以氣泡多、表面線條不順直最難處理，不易克服。

一、按設(shè)置方位可分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄     

二、1、路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，防止碰撞路旁邊其它設(shè)備和車輛翻出路外。     

三、2、中心分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并維護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。     

四、防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種方式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)備，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景象、工程造價具有必定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，有必要充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)本錢、防眩設(shè)備設(shè)置及與通信管道裝備等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還有必要結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

二、模板制造  模板是保證防撞護(hù)欄個部規(guī)范和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制造初步就要高規(guī)范、嚴(yán)要求。曩昔，防撞護(hù)欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有出資少、易加工，易整修等長處，但也存在著木材縮短變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊際變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土往后護(hù)欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護(hù)欄施工頂用鋼模板替代了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等長處，在運用進(jìn)程中不易產(chǎn)生變形，保證了混凝土表面平整光亮，線條順直，其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，長期效益好，但一次性出資較大。鋼模板在加工制造時，要考慮工程本身的特征和周轉(zhuǎn)運用狀況抉擇取材。慣例做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄規(guī)范和形狀抉擇用整板加工仍是碎板拼接，不管用何種方法，都要保證鋼模板的各部規(guī)范肯定精確，其邊際順直，鋼板表面有出色的光亮度。其加固帶距離視情而定，主要是保證模板在運用進(jìn)程和吊裝進(jìn)程中不能變形。   

三、施工放線定位  立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護(hù)欄立柱方位是靠路緣石來確認(rèn)，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向（順路方向）上是肯定平順的，在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與規(guī)劃是有差錯的，假如只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，設(shè)備護(hù)欄扳后，線形部分會呈現(xiàn)凸凹面。

橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美麗和光榮，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)作的作用。橋梁護(hù)欄的主要功用主要有以下幾個部分：

1、 橋梁護(hù)欄的分隔功用：橋梁通過橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道跋涉，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。

2、 橋梁護(hù)欄的阻遏功用：橋梁通過橋梁護(hù)欄可以阻遏不良的交通行為，阻遏試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求橋梁護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。

3、 橋梁護(hù)欄的警示功用：橋梁通過設(shè)備橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的概括簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，然后到達(dá)防備交通事故的發(fā)作。

4、 橋梁護(hù)欄的美化功用：橋梁通過橋梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的方式、不同的造型及不同的顏色，到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。