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依托海運鐵路空運資源優勢，專業的進出口物流經驗，提供歐洲、北美、澳洲、東南亞一站式門到門服務。

服務內容：
1、核算最優運輸方案

2、上門取貨，倉儲集貨，包裝理貨
3、整理進出口清關資料
4、協調運輸環節，及時跟蹤反饋
5、按要求送貨上門

海關查貨、扣貨主要原因：

  1，申報價值和估價不一致；

  2，品名和產品不符；

  3，裝箱清單不詳；

  4，收貨人條件不允許（沒進出口權等）；

  5，私人物品超過5000人民幣貨值；

  6，當地國家規定的一些相關政策。

  一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：

  “1”申報價值和估價不一致；

  “5”私人物品超過5000人民幣貨值；

  “6”當地國家的相關政策

  何避免海關扣貨？

  1，為了避免海關扣貨，針對一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關查的幾率很低。

  2，申報價值可以寫的相對少一點，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關扣貨后，清關費是根據申報價值計算的，申報價值越高，清關費越高。同樣如果需要客戶寄回產品時，也注意讓客戶把申報價值寫低一點。

  3，了解各國政策，如澳洲雖然通關容易，但是電池類產品是海關不允許的，因此電池或者帶電磁的產品，盡量不發往澳洲。如果一定要賣帶電池的產品，可以給客戶說清楚不發電池，只發產品。

  4，選擇安全的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS，另外EMS就算是被海關扣貨，還是能夠免費退回到發貨地點的。

  5，重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。

  6，不同產品被海關扣貨的幾率不同，如電子產品被扣的幾率比服裝類高。

  7，寄往不同的國家，采用的申報策略也不有所不同。英美海關相對不那么嚴格，申報價值可以適當放低；德國海關比較嚴，就不宜放太低的申報價格；像巴西，海關也十分嚴，填寫申報材料一定要仔細，準確，否則很麻煩。

  但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的，不然人家海關整天不是沒事干了。