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parker/派克 PV180R1K1T1NULC派克高壓油泵<\/strong> <\/p>
<\/p> 派克柱塞泵優點<\/b><\/b> <\/p> 派克油泵采用具有國際九十年人先進水平的新技術<\/span>--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。<\/span><\/p> 派克油泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力<\/span>1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。<\/span><\/p>
<\/p> 本站<\/span>PV180R1K1T1NULC<\/span>柱塞油泵為全新國產替代，派力士精工制造，與原裝通用，價格優惠，質量好！<\/span> <\/p>
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<\/p> 派克<\/span>ARKER變量柱塞泵使用注意事項：<\/span> <\/span><\/b><\/b> <\/p> 1、開始啟泵時，應先點動電機，確認泵的轉向正確（從電機端看為順時針方向）。<\/span><\/p> 2、油溫低于<\/span>18<\/span>℃嚴禁啟泵。<\/span><\/p> 3、 進入油泵的液壓油，油溫低于<\/span>60<\/span>℃。<\/span><\/p> 4、油泵啟動前液壓管路及油箱內液壓油清潔度應優于<\/span>ISO<\/span>標準<\/span>17/14<\/span>級或<\/span>NAS<\/span>標準<\/span>8<\/span>級。<\/span><\/p> 5、油泵應在卸荷狀況下啟動。<\/span><\/p>
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<\/p> Parker派克<\/span>PV<\/span>系列軸向柱塞泵使用說明及注意事項：<\/span><\/b>
<\/b>液壓工作液
推薦使用優質的礦物油基液壓油，如：符合標準<\/span>DIN 51524 第<\/span>2<\/span>部分規定的<\/span>HLP<\/span>油液。對于一般用途，要求<\/span>Brugger<\/span>值大于<\/span>30N/mm2;<\/span>而對于重載液壓設備和快速循環及<\/span>/<\/span>或存在重載動態負荷的液壓系統，則大于<\/span>50N/mm2,Brugger<\/span>值的測定應符合<\/span>DIN51347-2<\/span>的規定。<\/span>
粘度
正常工作時，油液的粘度范圍應為<\/span>16至<\/span>100mm2/s(cst),<\/span>啟動時允許的高粘度為<\/span>800mm2/s(cst)<\/span>。<\/span>
過濾要求
為使液壓泵和系統中其它液壓元件能大程度地發揮其功能和延長使用壽命，應對工作油液采取有效的過濾措施，以保護系統免受污染，油液的清潔度采用按<\/span>IS0 4406:1999 規定的<\/span>IS0<\/span>固體顆粒污染度等級給予評定，并使用過濾器對油液進行過濾凈化，過濾器濾芯的質量應符合<\/span>IS0 <\/span>相應的標準的規定。<\/span>
對于一般的液壓系統，保證其滿意地工作所要求的油液污染等級不高于<\/span>IS0 4406 ：<\/span>1999<\/span>規定的<\/span>20/18/15<\/span>。<\/span>
若要求能保證液壓元件的長使用壽命，則油液的污染度等級不高于<\/span>IS0 4406:1999規定的<\/span>18/16/13<\/span>。<\/span>
密封件
查閱液壓液的技術條件，檢查其與密封材料的化學相容性。
檢查密封材料的適用溫度范圍，并與系統工作及環境的溫度范圍相比較。
注意：
高油液溫度將出現在液壓泵的泄油口處，可比油箱溫度高<\/span>25℃。<\/span><\/p>
<\/p> <\/p> 美國派克<\/span>parker柱塞泵常用系列：<\/span><\/b>
<\/b>PV系列：<\/span>PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270<\/span>等。<\/span>
PAVC系列：<\/span>PAVC33<\/span>，<\/span>PAVC38<\/span>，<\/span>PAVC65<\/span>，<\/span>PAVC100<\/span>等。<\/span> <\/p>派克高壓油泵PV016R1K1T1N
派克高壓油泵PV023R1K1T1N
派克高壓油泵PV032R1K1T1N
派克高壓油泵PV040R1K1T1N
派克高壓油泵PV046R1K1T1N
派克高壓油泵PV063R1K1T1N
派克高壓油泵PV080R1K1T1N
派克高壓油泵PV092R1K1T1N
派克高壓油泵PV140R1K1T1N
派克高壓油泵PV180R1K1T1N
派克高壓油泵PV270R1K1T1N
派克高壓油泵PV016R1K1T1NMR1
派克高壓油泵PV046R1K1KJNMRW
派克高壓油泵PV046R1K1S1NFWS
派克高壓油泵PV092R1D1T1NMMC
派克高壓油泵PV092R1K1T1NMMC
派克高壓油泵PV140R1K1T1N001
派克高壓油泵PV140R1K1T1NFWS
派克高壓油泵PV140R1K4T1VMMW-MOD(M14)
派克高壓油泵PV180R1K1T1WFWS
派克高壓油泵PV180R1K1T1NMMC
派克高壓油泵PV180R1K1T1NULC
派克高壓油泵PV180R1K8S1NFWS
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<\/p> 液壓泵維修時<\/strong>油泵啟動到達高壓怎么辦？<\/strong>
1、液壓泵維修時先檢查X口，是否有異常壓力。查明來源，消除壓力。
2、LS閥門被擰死，旋松即可；
3、LS閥芯卡死在關閉位置，拆卸清洗。一般不會卡得很死，輕輕擊打就可以，注意如果卡得很緊，不能強行拆卸，可以用柴油浸泡后拆卸。
4、可能是液壓油泵小排量過大，將油泵的小排量調節螺釘向外旋出。<\/p>
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<\/p> 油泵的修理<\/strong>
修理的含義是修復由于正常或不正常的原因引起的設備損壞。其實質是對磨損的補償。
液壓泵的修理是一項比維護技術性遠遠復雜得多的綜合工藝活動。在理論上，首先要弄懂吃透液壓泵的工作原理和具體結構;在經驗上要正確判斷損壞的內部、外部原因和合理確定修理的手段、措施;在修理施工時又要熟悉或熟練操作車、鉗、刨、磨、鍍、研等工藝技能，是一項智力和技能都有相當要求的綜合性勞動。因此，本書闡述的維修偏重于液壓泵的修理。修理的基本手段有兩種:
1.修復
通過焊、補、鍍、車和研磨、磨等等工藝手段對零件的形狀、尺寸進行補償，使之合乎原有精度和密封等性能要求的修理方法。在一般情況下，油泵修理比制造新零件要少花工作量，所以，在零件的結構或工作性能許可的條件下，采用修復方法，在時間上和成本上通常較為經濟。
2.更換
如果感到油泵損壞的零件沒有修復價值或技術上難以修復，而備用配件又有供應的情況下，則應毫不猶豫地進行更換。更換新零件通常可以縮短修理周期，一般對易損件，多采取更換的方法，因此，還必須切實做好備品備件的工作。<\/p> parker/派克 PV180R1K1T1NULC派克高壓油泵<\/strong><\/strong> <\/p>
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