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維修程序 一、 按章施工本公司對整臺發電機的維修，實行維修程序卡制度，并將整個工作流程分為以下11道工序：發電機拆卸前的檢查項目。柴油機的拆卸項目。柴油機各部件的清洗。柴油機各部件的檢查及測量。柴油機所需更換的配件目錄。柴油機各部件的裝配。柴油機裝配完畢試機前的檢查項目。柴油機試機程序的各個檢查項目。柴油機返修項目。柴油機磨合期的各個檢查項目。柴油機磨合后正常運行交付使用 二、 維修項目1、 發電機解體： 將解體的全部零件清理，能修復使用的全部修復使用，按生產發電機廠家要求維修應更換的零件全部更換。2、 曲軸連桿部分： 將分解后的活塞連桿部分作細致檢查，驗效連桿，測量曲軸連桿軸頸失圓度，檢查活塞環槽及活塞銷孔磨損程度，更換連桿瓦、氣缸套、活塞、活塞環。3、 配氣部分： 全面清理生死孔積炭，檢查更換生死氣門及氣門座導管，測量氣缸蓋不平及修磨平，檢查橡膠連接管是否需更換。4、 潤滑冷氣部分： 全面檢查機油泵端面齒輪磨損程度，對各機油道全面清理，測試機油泵壓力，節溫器及檢查橡膠連接管是否需更換。5、 燃油供給及增壓部分： 檢測PT油泵，對超過磨損極限的零件應更換，調校油嘴壓力或更換噴油嘴，檢查或更換增壓器修理包，測試增壓器軸動平衡。6、 發動機組裝及調試： 將已修復的零件組裝，由從事多年發電機專業維修人員主修裝配，對各部件螺栓按要求鎊力扭緊，更換全部修理包墊，對組裝完畢的機組由專業人員試機，磨合調試完畢后交廠方使用。發動機組基本維護程序以康明斯機組維護為例:　 柴油發電機作為柴油內燃機其主體基本形式與其它柴油一樣，而其獨特的PT燃油系統及控制保護方面不斷完善而具有特色的機電一體化設計，使操作運行及保護方面除保留內燃柴油機的常規保養程序個，還有一些需注意的地方，基本運行操作及保養如下：一、 A級保養（每日開、關機保養）清除機器各部的灰塵、油污及積炭；檢查機油、柴油、冷卻水是否充足，必要時予以加添；檢查機器各部的螺絲是否松動，檢查風扇、充電機、水泵皮帶的張緊力，發現問題及時處理；檢查空氣格的清潔度；檢查電器部分的外部線端子有無松動現象。二、B級保養在發電機運行200-300小時進行一次，完成A級保養全部內容后進行。機器工作每隔200小時更換油水分離器濾芯；每隔250-300小時更換機油、機油格、風格、水格；每隔200小時更換柴油格；每隔500小時更換冷水，并添加防銹水。三、C級保養：（2000-3000小時進行一次）由機電公司專業維修人同進行，具體內容見〈C級保養維修程序〉。四、中修：發電機組運行5000-6000小時，必須進行一次中修，須由機電公司專業技術人員進行，具體內容見〈中修維護程序〉。五、大修：發電機組發行10000-12000小時，建議進行一次大修，須由機電公司專業技術人員進行，具體內容見〈大修維護程序〉 <\/p><\/div>

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