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飛和螺桿式空壓機是目前各類制造型企業(yè)必不可少的動力氣源設備，占據(jù)了90%以上的市場，空壓機能否做到良性運轉，關鍵之處就在于對其三濾的保養(yǎng)。飛和空壓機保養(yǎng)方面，針對三濾對廣大羅德康普用戶空壓機操作人員提供指導性培訓。

 從事壓縮機營銷管理近20年，帶領團隊長期從事對用戶壓縮空氣系統(tǒng)選型指導、培訓，并擁有多年空壓機售服保養(yǎng)經(jīng)驗。

首先，作為用戶空壓站操作司機必須了解空壓機三濾指的是空氣濾清器、機油過濾器和油氣分離器。

其次，應系統(tǒng)的搞明白三濾的作用。空壓機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入螺桿式主機中，容易造成螺桿磨損，螺桿轉子磨損造成漏氣，甚至于主機卡死，嚴重損傷空壓機內部結構。空氣濾清器裝在進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證進 入足量、清潔的空氣。在空壓機的零部件中，空氣濾清器是一個極不起眼的部件，因為它不直接關系到空壓機的技術性能，但在空壓機的實際使用中，空氣濾清器卻對空壓機（特別 是螺桿空壓機）的使用壽命有極大的影響。一方面，如果沒有空氣濾清器的過濾作用，會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致空壓機主機磨損嚴重；另一方 面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養(yǎng)，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通。

機油過濾器在空壓機的作用是濾滑油中的雜質，為機頭。軸承提供干凈的潤滑油，提高機器的穩(wěn)定性，延長機器的使用壽命，保護機頭以及軸承。

油氣分離器是有油空壓機的關鍵部件之一，其作用是將壓縮空氣中的油分離出來，從而得到不含油的壓縮空氣。油氣分離器性能的優(yōu)劣直接影響到壓縮機的效率、耗油量及壓縮空氣品質。

所以按期維護保養(yǎng)空壓機三濾是至關重要的。

一、對空濾芯的日常保養(yǎng)和更換方法

1）空濾芯最好每星期保養(yǎng)一次，飛和空壓機空濾保養(yǎng)是擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦干凈。回裝空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。如果是油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養(yǎng)應與空壓機空濾芯同步進行，保養(yǎng)方法相同。

2）空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時更換空氣濾芯。

3）清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進氣閥。

4）平時須經(jīng)常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時修復、更換。

二、機油過濾器的更換。

1）建議每1500—2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。

2)嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重后果。

3）柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養(yǎng)要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。

三、油氣分離器的維護更換。

1）油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。

2）油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。     

3）更換方法：

a)拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上該緊固螺栓。

b）移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。

c）飛和空壓機配件裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。

d）按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。