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余干縣飛和電移式螺桿空壓機(jī),飛和增壓螺桿空壓機(jī)廠家
余干縣飛和電移式螺桿空壓機(jī),飛和增壓螺桿空壓機(jī)廠家 價(jià)格:55800  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海寶山區(qū)
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:上海寶山區(qū)
上架時(shí)間:2019-09-27 10:38:31 瀏覽量:208
上海飛和壓縮機(jī)制造有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):壓縮設(shè)備/分離設(shè)備 主要客戶:紡織設(shè)備
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李振飛 (先生) 手機(jī):18616361163
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郵箱:fuzochina@126.com 地址:上海市寶山區(qū)城銀路518號(hào)

詳細(xì)介紹

飛和空壓機(jī)系統(tǒng)常見故障及處理




  ㈠、飛和空壓機(jī)常見的報(bào)警有:

  1、溫度過高:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于 100℃報(bào)警、 110℃跳機(jī)。

  2、油氣分離器:從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換。

  3、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。

  4、油過濾器:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。

  5、油溫高:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。

  6、排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。

  7、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。

  8、管線壓力:空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。

  ㈡、空壓機(jī)常見故障

  1、失電故障:空壓機(jī)動(dòng)力電源/控制電源失電。處理方法:查動(dòng)力電源、控制電源是否有電。

  2、馬達(dá)溫度:馬達(dá)啟動(dòng)過于頻繁、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不夠充分,電機(jī)本身或軸承有問題,傳感器等。處理方法:限制馬達(dá)啟動(dòng)次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。

  3、壓縮機(jī)溫度:壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度到 120℃。處理方法:保持空壓機(jī)通風(fēng)良好,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機(jī)油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器。

  4、 空壓機(jī)頻繁負(fù)載、卸載:空壓機(jī)的負(fù)載壓力及卸載壓力調(diào)整不當(dāng)

  5、 空壓機(jī)漏油:空壓機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)、回油管線有連接部位不嚴(yán),空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞

  干燥器常見故障

  1、冷媒高壓高:氟利昂過多,處理空氣量大,熱力旁通閥開度大,熱力膨脹閥故障,冷卻水不足、水溫高≥ 32℃、冷卻水壓力低于正常范圍(2— 4kg),冷卻水回水不暢,空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng),冷凝器導(dǎo)熱面積不夠,冷凝器表面結(jié)垢,冷凍油進(jìn)入制冷系統(tǒng),冷干機(jī)負(fù)荷大拉高冷媒高壓壓力。

  2、冷媒高壓低:熱力旁通閥開度小,膨脹閥故障,過濾器堵塞

  3、冷媒低壓高:冷卻水不足,水溫高,制冷機(jī)出口管路某一閥門開度小

  4、冷媒低壓低:氟利昂不足,冷卻水溫低、水量大或有冰,環(huán)境溫度低,負(fù)荷小。

  5、A、B塔不切換:堵,A、B塔切換氣動(dòng)門卡或氣管漏氣

  6、壓縮機(jī)不制冷及制冷效果差:氟利昂不足制冷機(jī)管路堵,制冷機(jī)壞

  7、干燥器加熱器不加熱及加熱溫度低:加熱器故障,熱控控制失靈

  8、干燥器干燥效果差:加熱器故障,空氣含水量大,空氣流量過大、熱負(fù)荷過高,排水器不良或不工作,制冷系統(tǒng)不制冷。

  9、露點(diǎn)偏高:空氣處理量大,吸附劑超過使用期限,干燥劑有油污,進(jìn)口壓力低或溫度高。

  10、 干燥器制冷壓縮機(jī)過載:原因干燥器連續(xù)啟動(dòng)(每啟動(dòng)一次應(yīng)間隔3min),干燥器入口空氣溫度高造成壓縮機(jī)負(fù)荷大,電源接觸不良,電壓低或缺相

  11、 自動(dòng)排水器及手動(dòng)排污門堵:蒸發(fā)器、冷凝器內(nèi)生銹

  12、 干燥器及手動(dòng)排污門放水時(shí)含油:空壓機(jī)出口壓縮空氣帶油量大

  九、 干燥器運(yùn)行維護(hù)

  1、檢查冷媒高壓在1.2—1.6Mpa 2.2Mpa

  2、檢查冷媒低壓在0.35—0.45Mpa 0.2Mpa

  3、檢查自動(dòng)排水器及手動(dòng)排污閥是否暢通。

  4、檢查氣源壓力正常在0.6Mpa,入口溫度低于 40℃

  5、檢查冷卻水溫,水溫不超過 32℃

  6、檢查無堵塞。

  7、檢查各壓力表指示正常。

  8、定期對(duì)儲(chǔ)氣罐放水。

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