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深圳市凡博實業有限公司擁有市政道路工程施工總承包資質。承接深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、中山、江門、珠海等珠三角地區的瀝青路面工程。我司有豐富的瀝青路面施工經驗，承接的工程類型有：改性瀝青路面施工，瀝青路面修補，瀝青混凝土路面施工，路面機械出租包工、市政道路瀝青施工、高速公路鋪設與養護、住宅小區瀝青路面施工、工業園區瀝青路面施工、公園彩色瀝青路面施工、橋面瀝青修補施工、校園瀝青道路施工、運動場跑道瀝青施工、球場瀝青工程，隧道阻燃瀝青路面施工、鄉村公路瀝青施工、機場港口碼頭路面瀝青施工、室外停車場瀝青施工與劃線、管溝回填及路面修復、雨污分流路面混凝土恢復、白改黑工程、海綿城市透水瀝青路面施工。我們擁有多處瀝青混凝土攪拌站，配套有齊全的路面施工機械（銑刨機、攤鋪機、灑油車、大小型壓路機），擁有能夠快速到場的瀝青路面施工隊。

Superpave混合料的施工工藝

Superpave瀝青混合料的拌制：瀝青混合料的礦料級配應符合生產配合比的要求。混合料的瀝青用量要控制在瀝青用量±0.2%之間。瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部褁覆瀝青膠結料為度。每盤拌和時間不宜小于45秒，使用改性瀝青拌和混合料拌和時間適當延長15秒。拌和站拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團結塊或嚴重粗細料離析現象。拌和站如有儲料倉，瀝青混合料在儲料倉里不得超過10小時，且不能過夜儲存。Superpave瀝青混和料的攤鋪工藝：攤鋪機前后應錯開10-20M的距離，呈梯隊方式同步攤鋪，且兩幅之間應有20-30cm左右寬度的搭接，搭接位置要避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開20cm以上。攤鋪機必須具有自動調節厚度、找平裝置、振動夯等初步壓實裝置。下面層攤鋪宜采用鋼絲引導高程控制方式，中、上面層采用非接觸式平衡梁控制方式。Superpave瀝青混和料攤鋪前攤鋪機應提前一小時預熱熨平板，溫度不低于110℃。攤鋪中熨平板振搗要有適宜的振動頻率、振幅。以提高路面的初始壓實度。提高平整度，減少混合料的離析。

Superpave瀝青混合料的壓實工藝：一階段碾壓組合工藝是壓路機成兩列以上鏈狀分布，首尾相接，鋼輪壓路機接膠輪壓路機，或膠輪壓路機接鋼輪壓路機，靜壓一遍或輕振一遍后采用低幅高頻，緊跟慢壓。碾壓速度以3km/h左右為宜，緊跟攤鋪機首尾相隨，不留死角，碾壓3-4遍。壓路機碾壓輪在碾壓過程中應保持清潔，如果有混合料粘輪應立即予以清除。碾壓輪可以涂刷隔離劑防止粘輪。嚴禁使用柴油等對瀝青混合料有溶解能力的溶劑做隔離劑。建議使用具有表面活性劑的皂液做隔離劑。當采用向碾壓輪噴水方式防止粘輪時，必須嚴格控制噴水量，防止噴水量過多使混合料降溫過快。

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瀝青混凝土路面的施工縫要接縫緊密、平順。上、下層的縱縫要錯開15cm（熱接縫）或30-40cm（冷接縫）以上。相鄰兩幅上、下層的橫向接縫要錯開1m以上。接縫施工用4m直尺檢查保證平整度要求。縱向接縫施工攤鋪時兩臺攤鋪機梯隊作業的縱縫采用熱接縫，橫向施工縫應采用平接縫。平接縫在混合料未冷透時人工垂直刨除端部厚度不足部分，使工作縫成直角連接。每天施工結束后，立即切除層厚不足部分，刨除時不得破壞下承層，接茬處涂刷粘層油，鋪筑新瀝青混合料時接頭應使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，碾壓時壓路機要在已壓實的路面上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動15-20cm，直到全部碾壓到新鋪層上，再縱向碾壓成為一體，充分壓實連接平順。

瀝青路面的效益分析

Superpave瀝青混合料是一種較好的高性能瀝青混合料，具有較好的高溫穩定性和抗低溫開裂、疲勞開裂的性能，Superpave瀝青混合料使瀝青混凝土路面的穩定性較大加強。能夠減輕瀝青混凝土路面的早期破損，延長瀝青混凝土路面的使用壽命，大大減少瀝青混凝土路面的維修養護費用。一般情況下瀝青混凝土路面在使用3-4年就要進行維修。

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