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計(jì)量是關(guān)于測量及其應(yīng)用的科學(xué)。在工業(yè)制造領(lǐng)域，計(jì)量被稱為“工業(yè)生產(chǎn)的眼睛”，越是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對計(jì)量的要求就越高。比如制造一輛汽車，數(shù)萬個大小零件由不同工廠生產(chǎn)，如果計(jì)量量值不一致，測量精密度不準(zhǔn)確，各種零件就沒法組裝到一起，更談不上質(zhì)量保證。在醫(yī)療衛(wèi)生、交通出行等民生領(lǐng)域，計(jì)量是“隱身的安全衛(wèi)士”。比如從常見的血壓計(jì)到高端的CT設(shè)備，都需進(jìn)行定期的計(jì)量檢定，以保證這些醫(yī)療器械測量診斷的準(zhǔn)確性以及治療過程的安全性。計(jì)量技術(shù)如何能使我們的生產(chǎn)制造更精準(zhǔn)？

  如果說計(jì)量還比較抽象，那檢測是確保質(zhì)量的最直觀方式，絕大部分質(zhì)量問題都需要靠檢測來發(fā)現(xiàn)并解決。比如，電子產(chǎn)品能否承受各種電磁信號的干擾？汽車發(fā)動機(jī)在寒冬酷暑等各種極端環(huán)境下能否持續(xù)工作？汽車內(nèi)部的表皮、塑料、橡膠等材料會發(fā)出什么氣味、有什么危害？這些都需要通過各種檢測技術(shù)來判斷。

 汽車碰撞試驗(yàn)通常用假人替代真人來模擬汽車碰撞可能帶來的傷害。但畢竟不是真人，如何準(zhǔn)確感知汽車碰撞具體會給乘客帶來哪些傷害、傷害到底有多大，并據(jù)此改進(jìn)汽車質(zhì)量？解決辦法就是在假人身上各個部位安裝傳感器，用于采集碰撞過程中的各種信號。假人身上的傳感器可以感應(yīng)并記錄假人在碰撞試驗(yàn)過程中承受的傷害數(shù)值等參數(shù)，這關(guān)系著汽車是否能夠通過安全測試。

    “計(jì)量檢測貫穿于各行各業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)，涉及科研創(chuàng)新、工業(yè)生產(chǎn)和社會生活各個領(lǐng)域。它就像一雙‘慧眼’，可以發(fā)現(xiàn)儀器設(shè)備使用過程中和產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中的問題，從而有依據(jù)地促進(jìn)每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量優(yōu)化。在一般人印象中，計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)主要是檢查產(chǎn)品質(zhì)量是否合格，并出具相關(guān)報(bào)告。事實(shí)上，隨著科技的進(jìn)步，計(jì)量檢測能力的提升，其作用不再僅僅局限于找出質(zhì)量問題，而是要給出解決問題的辦法。建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，這個提升就是從產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn)，計(jì)量檢測技術(shù)就是要幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷并給出改進(jìn)方案。中準(zhǔn)計(jì)量檢測、工程實(shí)驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)標(biāo)定@hmisy2003